从进口品牌来看，宝马、大众、雷克萨斯居前三名，其中宝马和大众的进口数量均超过1万辆。
最近，又有一个提振进口车市的利好消息从北京传来：目前，宁波梅山保税港区汽车整车进口口岸申报已经通过国家四部委批准，正待国务院批复同意。如果获批，梅山将成为全国第七个整车进口沿海口岸。
二手车或迎销售旺季
本届车博会上，首次设立了特定品牌的二手车专区，宝马和雷克萨斯率先尝鲜。
在户外展区，记者发现“BMW(宝马)尊选二手车”展位人气很旺，销售人员忙得都顾不上喝水。据宝马授权经销商宁波宝信汽车销售公司市场部经理郑平杰介绍，此次他们与宝马另一家经销商宁波宝恒共拿到2200多平方米的展厅，其中二手车展示占了1200平方米，汇集了50多台展车。
“开展第一天我们就售出8台宝马二手车，这个业绩是相当不错的。”郑平杰说，他们开展“尊选二手车”业务已经有三年多时间，去年加上宝恒公司的量，总共销售了400余台宝马二手车。
车博会上宝马二手车的火爆，只是近年来宁波二手车市场兴起的一个缩影。记者了解到，自2005年以来，我市不少汽车品牌企业都开展了二手车业务。目前，上海通用、上海大众、东风日产、广州本田等汽车品牌在宁波的经销商，都在开展二手车置换业务，包括置换、二手车认证和过户、销售新车等服务。市汽车流通协会秘书长王琢明认为，甬城车市很难再现前几年的火爆场景，以后就是改善型需求了，随着车辆数饱和，车辆更换周期缩短，二手车市场将会逐渐热起来。
其实，从国际范围来看，二手车交易与新车销售已“平分秋色”。在美国等发达国家，二手车成交量甚至远远超过了新车，去年美国卖了5000万辆二手车，同期新车销售却不到1100万辆。中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖在有关会议上就表示，目前我国新车与二手车销售的比例约为4：1，未来国家有望出台鼓励二手车消费的政策，“二手车消费量越大，越会刺激新车的销售。”
延伸阅读
多重因素提振车市
国内汽车厂家和经销商对今年的“金九银十”寄予很大期望，希望能借旺季扩大汽车销量。再加上年底的翘尾因素，可以让全年的销售业绩有所提升。
中国汽车流通协会副秘书长师建华认为，随着一些地方政府陆续推出刺激汽车消费政策，私人购车将回归稳定增长。预计全年轿车销量将达到1100多万辆，比上年增长10%左右。SUV市场需求持续旺盛，全年销量将达到207万辆左右，增长30%。
中国汽车流通协会副秘书长罗磊说，据协会抽样调查，7月份汽车经销商库存水平有了明显下降，8月份还会继续下降。另外，前一阵的价格大战也有偃旗息鼓的迹象，汽车价格趋于稳定。车价稳定并回升将刺激不少消费者出手买车，今年的“金九银十”对车市将带来一定程度的提振作用。
