据消息称，北京的京五标准即将实施，在北京市的车市之中，对于国产的自主车型号将会全线的退出，对于整个汽车板块来说可能会是比较大的利空。
张振兴：汽车板块有两方面的消息，第一，成品油的消费税有可能转嫁到消费者身上，一方面对私营私企的个人购车族可能会表现为压力价格端的转移，对消费的需求会有所打击。
同时，京V标准的推出也是对车辆的排污要求有了更高的标准。对于车辆排污费的征收，也同样会打压了消费市场。
今年汽车销量整体不是很好，这个消息出来之后，对于整个汽车行业会造成比较大的影响。不过具体实施的过程标准还有待进一步观察，观看政策面的明朗，我们还是要进一步等待具体的收费标准，包括收费细则的出台，才能对这个行业包括板块的具体量化影响作出进一步分析。
