记者：2012年即将过去，请您谈一下今年全年飞利浦售后业务在中国市场的发展情况？
单军：2012年国内车市的增幅维系在4%左右，而我们在华业务的增长幅度则远高于这一比例。而之所以能有如此好的表现，最为重要的一点是，公司推出了很多涉及售后市场的新产品，包括新升级产品、空气净化器的新系列以及一系列的全新LED车灯产品，这些产品对于2012年全年飞利浦售后业务的增长做出了巨大贡献。更外关键的是，我们进一步强化消费者需求的业务原点，更系统规划各个渠道环节的的价值创造，在提升渠道利润的基础上，对应了汽车售后市场消费品特征的发展趋势。
记者：近年来，中国车市增幅逐渐放缓，这对飞利浦的汽车照明业务是否有影响？
单军：虽然中国车市逐渐放缓，但是我们也正在努力开拓新的业务，因此车市的“微增长”并未对飞利浦业务产生明显影响。2010年，飞利浦凭借车载空气净化器正式进军汽车用品市场。目前这块业务保持60%-70%的增幅，但是鉴于消费者对于飞利浦车载空气净化器的积极反馈，我们对其发展前景给予了充分的信心。此外，在照明业务方面，我们不仅提供替换产品，同时注重开发升级产品，目前，升级产品的增幅大致为20%-30%。
记者：您刚刚所指的升级产品与替换产品的区别是什么？
单军：汽车照明产品作为消耗品，在不能满足消费者使用需求后，消费者便会选择能够继续满足安全需要的同等产品，这就是替换产品。而升级产品并不是简单的替换。随着中国汽车市场的逐渐成熟，消费者的个性化需求也在不断凸显，比如近年来流行的车身贴膜。而作为车身外观件，不同消费者对于汽车照明产品的需求也不尽相同。年轻消费者趋向于选择彰显个性的车灯，中老年消费者倾向于选择亮度更强的车灯，而出租车行业和商用车领域则倾向于选择寿命更长的车灯。此外，随着未来售后市场进一步细分，未来我们有望针对不断出现的新的消费需求开发出更多相应的产品。这就是我们所说的升级产品。
记者：您认为当前飞利浦在汽车后市场面临的最大机遇与挑战是什么？单军：随着中国汽车保有量的不断提升，中国售后市场的前景将会非常可观。与此同时，售后市场的消费主体也正在发生变化，私家车主逐渐成为售后市场的消费主力。而与以往出租车及车队为主的消费群体不同的是，私家车主更加注重高质量、个性化的产品与服务，而对于飞利浦而言这也是一个展现我们优势的重要机会。作为国际领先的汽车照明制造商与汽车用品制造商，我们具备成熟的先进技术，并累积了来自世界各地消费者需求的经验，因此也更能够开发出迎合其需求的产品。而当前我们最大的挑战是在了解消费者的需求后，如何为其提供便捷有效的服务渠道，进而进一步开拓售后市场。
