乘联会发文称，乘用车市场7月1-3周总体零售同比下降2%，相对表现平稳。其中，7月第一周的市场零售达到日均3.1万辆，同比下降0%，表现相对平稳，但相对今年6月的第一周下降7%的表现偏弱。7月的第二周零售达到日均4.0万辆，同比下降4%，走势相对平稳，相对6月第二周的零售增长29%，这也是受6月端午假期和广东疫情影响，致使销量偏低。7月的第三周零售达到日均4.7万辆，同比下降3%，走势相对平稳，相对6月第三周的零售下降4%。
虽然进入传统车市淡季，高温天气导致整体市场需求放缓，但相对6月差距不大。由于持续的去库存，经销商的库存水平已经很低，自主品牌弥补日系欧系供给不足的影响。广东开展以旧换新等政策，促进车市消费环境良好，央行降准，释放货币流动性，零售依旧保持良好较高水平。此外，期间厂商产销相对平淡，部分厂商进入休假周期，同比下降较大。但6月初的休假因素，导致7月相比6月同期增长1%，因此相对6月同期表现较好。
