据悉，宁德时代计划使新工厂的年产能高达80 GWh，新工厂将生产镍锰钴电池和磷酸铁锂电池，最终将雇佣多达1万多名工人。
上述知情人士还透露，宁德时代的高管曾于本月早些时候赴墨西哥开会。除墨西哥外，宁德时代也有考虑在加拿大和美国建厂，但担心劳动力供应和其他贸易问题。在报道中，宁德时代的高管在本月初已飞抵墨西哥参加会议，但他们也在考虑美国和加拿大选址，最终的建厂地址，将考虑劳动力的供应状况等因素。对于考虑在北美选址建厂一事，外媒称宁德时代的发言人拒绝作出评价，包括投资计划和选址的评估。
北美目前有特斯拉、Rivian等多家新兴的汽车厂商，通用、福特等汽车大厂也在大力发展电动汽车，当前及未来对电池有强劲的需求。对电池需求庞大的北美市场，目前最知名的电动汽车电池工厂，是特斯拉与松下在内华达州里诺的超级工厂。值得注意的是，SK创新与福特今年1月份已宣布将投资114亿美元，在美国建设3座电池工厂和一座生产F系列电动皮卡的工厂，田纳西州斯坦顿和肯塔基州Glendale将分别有一座和两座电池工厂，建成后的年产能是129GWh。
如果宁德时代也如消息人士透露的那样，在北美建设一座年产能最高80 GWh的电动汽车电池工厂，算上特斯拉现有的工厂和SK创新与福特计划建设的工厂，建成之后北美电动汽车电池的产能将会非常可观。
