7月26日，在2022汽车技术与装备国际论坛——中国汽车后市场健康发展论坛上，由中国消费品质量安全促进会（下称“中消会”）等行业机构共同指导，通用技术中国汽车工程研究院股份有限公司（下称“中国汽研”）牵头，联合开思时代科技（深圳）有限公司（以下简称“开思”）等汽车后市场优势行业资源共同打造的行业级“汽车及配件质控溯源平台”项目正式启动。
会上，中消会汽车后市场专委会执行秘书长王海良对汽车及配件质控溯源平台的功能设置和服务内容做了系统介绍。与会的原国家质检总局执法督查司司长、国家市场监管总局原网络交易监管司副司长（正司长级）、中消会副理事长、中消会汽车后市场专委会主任委员严冯敏与中消会副理事长兼秘书长王昆、湖南省商务厅市场运行和消费促进处一级调研员谭中、国家市场监管总局缺陷产品管理中心质量担保部主任贺兴、交通运输部公路科学研究院汽车运行保障部部长刘富佳、通用技术中国汽研凯瑞认证总经理夏国强、开思联合创始人&供应链VP宫大鹏等领导和行业代表们共同参加了平台的启动仪式。
通过有机融合检测、认证等国家质量基础设施和工业互联网标识解析技术，联合行业优势资源，平台致力于促进汽车配件的质量提升，服务供应链各方的溯源需求，推动汽车配件行业的品牌建设，助力汽车后市场高质量发展。
汽车及配件质控溯源平台由质控系统和溯源系统所构成。在质控系统方面，平台依靠中国汽研凯瑞认证的零部件3C认证、自愿性认证、汽车维修配件供应商服务认证、汽车维修配件品牌评价及企业标准领跑者认证等服务能力为汽车后市场的各个主体提供全方位系统性服务。
中国汽研是国家一类科研院所，具备一流的汽车技术研发能力、完善的试验设备和行业知名度，从汽车工程设计、动力总成、底盘、NVH、汽车风洞到智能网联汽车测试评价。业务范围完整涵盖了汽车设计开发过程的各个重要环节，已成为我国汽车产品开发、试验研究、质量检测的公共科技创新平台，推动汽车产业技术进步。
在溯源体系方面，依靠开思积累的丰富底层数据、智能匹配算法和中国汽研的二级节点建设能力，形成合力为汽车零部件行业的“研、产、供、销、服”的各个环节的全流程提供编码标识、标识解析、数据管理等有效溯源服务。本次联合发布的汽车及配件质控溯源平台充分发挥工业互联网标识解析体系提供的分散存储、快速定位、按需共享的新型信息交互模式，利用开思平台在一件一码追溯实践的成功经验，实现行业标识互通，数据安全共享。
作为汽车后市场产业互联网领军企业，开思一直致力于建设开放的行业级溯源体系，打造货真价实的交易环境，推动行业信用体系建设。可让产业链各参与环节（工厂、经销商、服务商、维修厂、车主）分别查询各自的三流（信息流、物流、资金流）信息，从而实现每个环节流入可查询、流出可管控，进而实现全链条交易可追溯。
同时，开思联合创始人&供应链VP宫大鹏也在会上进行了《全链条数字化融合，深度赋能提质增效》的主题分享。开思利用数字和信息技术构筑全数字化供应链体系，以商品数字化、服务数字化、需求数字化为基础，端到端打通信息流、物流、资金流，帮助整个产业链条降本、提效、增益。目前开思已打通从生产厂家，到汽配商，到维修厂，直到车辆的整个链条，彻底实现了数字化。也让开思可以依托整个数字化链条，构建行业级的溯源体系。
开思一直致力于用科技手段搭建行业基础设施，做汽车后市场的“水”和“电”，让整个产业都能更方便地使用，同时联结上下游优质资源，共建“开放、合作、共赢”的汽车后市场产业互联网生态。
