用户名: 密码: 记住我 注册
 
当前位置: 首页 > 资讯 > 汽配市场

扈宗群:传统燃油车配件商如何转型新能源

发布日期:2023-12-05 来源:卡斯夫 浏览次数:2860
导读:日前,由聚汽网、卡斯夫百强精英荟联合举办的「2023第三届华中汽车后市场创新峰会」在长沙成功举办,对新能源汽车的发展及新能源汽车售后市场布局进行了深入分享与探讨,车福宁-新能源配件联合创始人扈宗群围绕“传统燃油车配件商如何转型新能源”这一主题进行分享,以下是分享全文。

❒  传统燃油车汽配商转型的必要性

传统燃油车汽配商转型是大势所趋,其主要有以下几点原因。

首先,从成本来看,新能源汽车行驶费用只有传统燃油车成本的1/10。同样是1公里的路程,开燃油车大概需要花费1元钱,电车或者新能源车只需要1毛钱。如果一个家庭有2辆车,长途会首选燃油车,短途基本都是新能源车。

其次,传统燃油车配件无技术壁垒,产品同质化,市场竞争非常激烈,销售价格日趋白菜化模式,使传统燃油车汽配商的生存空间越来越窄。

另外,从国家政策层面来看,国家正在构建低碳经济,并确定了实现碳达峰和碳中和的长期目标,新能源的布局将是重中之重。

最后,为了冲破技术封锁,减少对传统燃油能源的进口依赖,大力支持新能源汽车发展战略,未来新能源汽车有望成为汽车行业的重要发展方向,因此,传统燃油车汽配商转型新能源乃是大势所趋。


 

 ❒ 传统燃油车配件商转型方式及难点

一是可以增加模块,在现有的燃油车配件基础上增加新能源车板块,比如说特斯拉、比亚迪、埃安等汽车配件,这是成本最低的一种方式。

二是独立运营,组建新能源板块团队独立运营,比如上特斯拉品牌的专卖、整个全系品牌件。

三是直接转型,传统燃油车直接转型新能源车配件。现在很多终端修理厂找不到配件,如果你能把这一块做好,那么你将会获得快速发展。

 

说完了转型的方式,那么传统燃油车配件商在转型中,将会面临哪些难点?

首先是采购渠道,第一,特斯拉、比亚迪等主机厂管控严格,原厂件不允许外售,市场上能够流出来的都是个别件或者缺陷件。第二,新能源车零部件少、体量小,很难和与工厂直接合作,比如,一辆特斯拉大概也就3000多个零部件,比燃油车中的发动机和变速箱的零部件还要少。第三,下线件副厂件仿冒件品质货源不稳定。

其次是技术培训,第一,EPC查询系统不完善,不能准确匹配。当客户提供一个特斯拉的车件号,查出来的年款和使用配件可能不准确。第二,业务人员缺少专业培训,服务能力跟不上。第三,维保店欠缺新能源汽车的维修经验。

另外就是售后服务,第一,由于信息不匹配造成大量非质量问题退货。第二,非正规渠道拿到的原厂件无售后保障。第三,平台和保险公司不接受不合规产。

最后就是利润与竞争,第一,产品差异化小价格透明。大家普遍面临一个现象,你家卖的和别人家的都是中性品牌,有时为了留住客户选择大厂产品,产品没有差异化就会造成你的利润非常低,很被动。第二,新品价格波动过大亏损严重。新产品刚上市,会感觉很贵,过一段时间配件商会发现,货还没有卖掉就已开始贬值。第三,无授权品牌利润率无法保障。

基于以上行业的痛点,公司成立广州福亨商贸有限公司,立志成为传统燃油车配件商成功转型的最佳伙伴,通过与新能源汽车主流配套企业合作搭建服务渠道,并创立“车福宁”自主品牌,拉宽产品线。因为很多产品,主机厂和配套商都不售卖,此时我们就想到与工厂联合开发,解决后市场维修企业配件的采购难题。同时也愿意配合行业建立新能源汽车售后服务及经营标准,助力传统汽配企业成功转型升级,立志将公司打造成为新能源汽配行业具有领先地位的供应链集成服务商。

一是国际品牌代理,用国际品牌替代原厂。很多新能源车原厂件买不到,此时我们就与国际品牌和主机企业进行合作,成为他们的服务商。以斯凯孚为例,它的电机轴承在国内配套率达到70%,轮毂轴承也有很多车型配套,但他们除了在广东、上海、杭州等主流城市布局外,其他区域很难找到代理商和服务商。现在我们是斯凯孚新能源板块的服务商,通过与他们合作,我们利用他们的产品和品牌影响力,他们利用我们全国的经销商体系,从而把他们的配件卖出去。

二是自主品牌运营,打造自主品牌车福宁,替代市场上副厂件和下厂件。三是贴牌与战略合作,与蜜蜂新能源和华胜新能源进行战略合作。四是国际贸易。


车福宁专注新能源汽配供应链,从一颗螺丝钉到整车外观件可提供全车系品牌解决方案,并打通上下游供应链,通过定制化、联盟化、股权交叉等方式和生产工厂形成战略同盟,秉承保证一个配件的质量就等于保护一个家庭的安全为准则,致力打造成为新能源车主的首选配件品牌,助力传统汽配企业转型升级。

车福宁主要有几大件:一是底盘,悬挂,摆臂,轴承等。二是外观事故件,三是电器件。

自去年9月车福宁品牌被打造出来以后,首期做的特斯拉,并逐步整合比亚迪、理想、埃安、小鹏等主流新能源车型配件。车福宁产品也销往俄罗斯、乌克兰、马来西亚等海外。同时为了解决技术难题,公司也在做一定的培训,包括特斯拉官网查询系统、自研查询系统,在网上就能看到产品图片、属性、使用车型还有产品价格。

另外,车福宁的模式是全国一城一代,也就是一个城市一家会员门店。目前公司在陕西、四川、浙江、江苏等8个省份建立了会员店,且所有产品均可提供两年6万公里的超长质保。接下来,车福宁将不断加快全国会员店的布局。

如何成为我们的会员,主要有两点要求,一、企业需要有一定的经营能力,二是在经营过程当中,对新能源车系有兴趣、感觉很有未来。

未来三年,车福宁致力于建立服务全国的五大区前置仓、建成特斯拉、理想、比亚迪等主流车系新能源配件的150家会员店,主流车型产品覆盖率达90%。希望大家可以抓住趋势,迎合趋势,共享未来,感谢大家!

 
[ 资讯搜索 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]  [ 返回顶部 ]

 
 

网站首页 | 关于我们 |创始人致辞 |友情链接 |联系方式 |会员服务 |广告服务 |聚汽申明 |加入我们 |荣誉资质 |发展历程 | 网站留言 | 收藏本站 | 设为首页

客服电话:0571-81020910 邮箱:info@b2bautoparts.cn 节假日休息:15658103160

Copyright© 2010-2017 Hangzhou Juqi Network Technology Co.,Ltd All Rights Reserved.

聚汽网_聚汽观察_汽车后市场 版权 所有 浙ICP备11022915号-1

浙公网安备 33011002012886号