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走访——东营信义汽车配件有限公司

发布日期:2016-08-09 来源:中国汽车配件社区网/《聚汽观察》 作者:覃黎晓 浏览次数:9640
当市场不断的碎片化,信义本旨未变,但顺势而为
姓名:丁德顺
职务:东营信义汽车配件有限公司总经理
公司LOGO:
信义纪实:
■2016年,信义刹车片占据国内自主品牌乘用车主机配套市场份额的40%。
■2013年,信义汽配荣获世界500强企业AAP最佳新品奖
■2009年11月16日,信义集团技术中心被国家发展和改革委员会、科学技术部、财政部、海关总署、国家税务总局认定为国家认定企业技术中心。
■2008年12月,公司注册商标“信义”为认定为中国驰名商标。
■2005年8月,信义集团经世界500强TRW公司严格的技术审核认可,正式为克莱斯勒公司汽车主机配套,成为中国同行跻身国际汽车主机市场的第一家公司。
■1991年10月,与香港发展汽车贸易有限公司,合资兴办了“东营信义汽车配件有限公司”
■1987年,信义创始人募集60万元资金,征用60亩土地,招聘60名工人,“三六”起家创办了信义集团的前身广饶石棉器材厂。
配套案例:戴姆勒-克莱斯勒、上海大众、上海通用、长春一汽、天津一汽、南汽集团、北汽集团、厦门金龙等国内外二十余家汽车公司七十余种车型主机配套。
公司荣誉:
■中国驰名商标、国家零部件出口基地企业、重点高新技术企业、全国用户满意产品、中国汽车工业协会会员。
■历年被上海大众等汽车厂评为“A”级供应商。
研发实力:
■国家级技术中心、博士后工作站;
■科研成果51项,专利29项。其中,承担省部级项目16项,市级项目28项;
信义汽配体系:青岛信义汽车制动有限公司、青岛青信汽车配件有限公司、山东莱芜海天汽车配件有限公司、山东济信汽车配件有限公司。
理念与执行:
■诚为本,信先行 。
■产销分离,独立运营,专注专精;
■当市场不断的碎片化,信义本旨未变,但顺势而为;
■把自主创新作为第一竞争力、第一生命力;
近忧远虑:
■分公司多,有待均衡的去提高各自价值。
■信义渴望职业素养高的经理人。
■如何提高经销商主推信义产品的意识。
聚汽观点:
■在行业内根深蒂固,欲塑造民族品牌典范,需新思路、新思维。
■明确几家分公司的责、权、利、经营范围、客户等事宜。
■擅长产品加工和技术配方是生产制造企业的基石,但是过分单向的关注与执着亦导致品牌附加值下降,信义亟需加强市场营销,好的品牌更需要持续的呵护。
 
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