去年使用年限在3~6年的交易量最多,占比为43 .75%,其次是3年内车辆,为24 .89%,7~10年内车辆占比为21.86%,10年以上为9 .49%.从区域分布来看,二手车交易中华东区占比最大,为33 .21%.
日前,商务部召开例行发布会,公布了2017年我国汽车销量达2887.9万辆,同比增长3%,再创历史新高,连续九年稳居全球第一,其中新能源汽车销售增速达53.3%,自主品牌乘用车市场份额提高了0.7个百分点。二手车市场保持快速增长,预计交易量将超1200万辆,同比增速达到20%左右,活跃二手车政策效果正在加速显现。而在中国汽车流通协会月度形势分析会上,中国汽车流通协会副秘书长罗磊更表示,估计12月份二手车交易量约为120万辆,全年交易量会在1230万~1250万辆。其中,8万元以下的廉价二手车最受欢迎。
3万元以下车辆市场占有率最大
从中国汽车流通协会显示的数据可以看到,2017年1~11月,全国二手车累积交易1117万辆,同比增幅为19 .97%.中国汽车流通协会副秘书长罗磊指出,从单月交易量来看,2017年超过100万辆的月份居多,预计20 18年二手车单月交易量超100万辆将会成为常态。从价格区间来看,8万元以下的二手车依然是今年的销量主力。
在刚刚过去的2017年,廉价二手车颇受消费者欢迎。罗磊表示,二手车的廉价性和经济性是吸引消费者的重要指标。数据显示,二手车交易价格在3万元以下的车辆市场占有率最大,为36.31%,二手车价格在8万元以下的车辆占73.36%.
华东地区占比最大
2017年里面,二手车交易额大幅提升,平均交易价格稳步上涨。罗磊对此分析,这与2017年车市的消费结构密切相关。去年,新车市场的表现是中低端乘用车需求下降,高端乘用车需求上升,反映在二手车市场就是平均交易价格上升。从流通协会提供的数据显示,2017年1~11月,二手车交易额达到7345 .89亿元,同比增长38 .29%.2017年11月,全国二手乘用车均价为10 .62万元,较上月增加0 .23万元。同时,共计13个省份和地区的二手乘用车均价超过10万元,其中福建地区的二手乘用车均价最高,达到13.11万元。
从二手车交易的车型来看,2017年1~11月,基本型乘用车(轿车)仍为主要流通车型,占比为59.52%,其次为客车10 .66%、货车9 .04%、SUV 6 .91%、MPV 5 .81%.与2016年相比,客车、SUV、MPV的占比都有所增加。从区域分布来看,二手车交易中华东区占比最大,为33.21%,其它地区的占比分别是:中南区20 .17%、华北区19 .80%、西南区13 .39%、东北区8.46%、西北区4.98%.