百顺养车创始人郭树欣于1998年进入行业，2008年考虑到企业规模化运营的发展，开始实验工业化的汽车快速保养服务体系，2014年开始连锁式运营并完成了河北省内的连锁布局。经过近十年的摸索建立起一套能够批量生产应用的快保连锁体系。
百顺养车定位于汽车快速保养，通过对服务和技术的规范化运营，提高汽车保养速度，降低保养成本。目前，百顺养车采用自营+加盟的方式，已在全国超过10个省份落地了近200家门店，年进厂车辆超过70万。百顺养车COO魏峰表示，未来两年内，计划将线下店扩充到千家。
百顺养车定位于汽车快速保养，通过对服务和技术的规范化运营，提高汽车保养速度，降低保养成本。
在上游的供应链管理方面，百顺已与壳牌、福斯、3M等国际一线品牌达成战略合作，力争用最少的SKU覆盖更多的车型，保留最少的供应商品类。据悉，百顺养车目前管理着800个左右SKU，可以覆盖市面上90%以上车型。各门店使用的产品来自合作方，由百顺统一安排配送。
在加盟店管理方面，百顺目前采用全托管的方式。在百顺规划的地区内通过线上线下双渠道招募加盟商，加盟店的人员、技术、服务体系等完全由百顺养车提供，加盟商也不得插手门店的日常运营。门店标准为170平米以上，每店配备4-7名员工，3个工位。
在人员培养方面，百顺与专业院校合作，汽车修理专业学生在校期间可以学习百顺课程。目前，百顺已拥有3个学习基地和52名内部员工组件的培训师团队。为实现公司规模发展，本次融资后百顺计划增加员工数量至3000人，以专业汽车保养技师为主。
据公安部发布的数据显示，截至2017年底，中国机动车保有量达3.1亿辆，其中汽车2.17亿辆。有业内人士预测，汽车后市场将迎来万亿规模。但作为后市场中的关键一环，汽修保养店的市场还不成熟。
关于百顺未来的发展，魏峰表示在公司规模扩展到1000家门店之前不考虑扩展服务品类，但新能源汽车的保养服务体系正在研发建立中，之后可能会通过平台合作的方式落地。
注：本文为第三方（搜狐科技）转载内容仅代表作者独立观点，不代表聚汽观察任何立场。
