汽车后市场的消费倾向已转变
早前，《2017中国乘用车售后服务满意度报告》、《驰加中国2017乘用车后市场服务白皮书》（以下简称“白皮书”）两份报告相继发布，其中车主维修养护习惯发生了一些新的变化。
例如，用户选择在4S店保养的比例下降。白皮书调研发现，快修连锁熟练运用移动支付的消费模式，受到车主认可和采用。
以北上广深为代表的一线城市用户，以及包括厦门、无锡、合肥等在内的二线城市用户，其对快修连锁品牌的使用比例及忠诚度明显高于其他城市；随着快修连锁品牌网点布局的渠道逐步下沉，传统4S模式将受到冲击。
《2017中国乘用车售后服务满意度报告》中显示，用户选择在4S店进行保养的比例呈现下降趋势。对比连续两年质保期内外用户的保养渠道，质保期外的用户下降幅度达到6.5%。
另一方面，维修费用、地理位置成出保后选择的主要考虑因素。
随着消费者自主养车意识的升级，对车辆进行的主要维保项目集中在“汽车大、小保养”，这一比例达91.92%。而常规的“轮胎修理更换”列第二位，占比24.12%。在“汽车精洗”“轮胎修理更换”这两项中，选择快修连锁品牌的比例要高于4S店。
白皮书还发现，在选择快修连锁品牌方面，消费者对地理位置是否便捷、服务态度是否专业良好，及收费标准是否合理等因素最为看重，所占比例均高于其他因素。
