美光科技进军汽车领域已有25年，占据汽车存储市场40%左右的份额，这个比例是排名第二竞争对手的三倍以上。对于美光嵌入式产品事业部，汽车自动驾驶成为未来主要增长点之一。
据Kris Baxter分析，自动驾驶对于存储技术的需求主要体现在以下几个方面：一是传感器端对信息进行存储和传输，便于系统做出决策控制车辆，该过程对存储和内存产品的需求有明显提升；二是车内驾驶体验，例如未来语音识别、手势识别、驾驶员监控等功能升级，对于存储和写入速度提出了更高的要求；三是车内数据仪表盘的分辨率未来可能会涨到4K，对于存储性能也产生更高的要求。
从长期发展来看，自动驾驶技术发展可划分为L1至L5阶段，对于内存和存储产品的需求也有所不同。L1级自动驾驶可提供一些独立功能，例如刹车、车道保持等。L2可以提供协同功能，例如图像识别、紧急制动预警、自适应巡航等。L1和L2级自动驾驶对存储器的内存和存储容量的需求大致为10Gb和10GB。L3级技术将在2019年出现，在特定路况条件下可实现自动驾驶，对于存储需求量有爆发式增长，内存和存储容量分别达到了100Gb和100GB。L4/L5级技术预计在2021年出现， 届时车内甚至没有方向盘，依靠车本身即可做出安全迅速的决策，这一过程势必需要更多AI技术的参与，车内电子系统的存储容量预计最高可达到TB级别，对存储器的性能要求也更高。
Kris Baxter表示，美光对过去应用在显卡和游戏中的GDDR6进行了优化改善，按照汽车领域的具体应用场景和需求进行开发，使其满足汽车存储对质量、可靠性、应用温度的要求，以适应ADAS（高级驾驶辅助系统）和未来自动驾驶的需求。未来美光将会推出GDDR6等产品，以满足自动驾驶市场对于存储解决方案的需求。
超过25 年来，美光科技对于汽车解决方案的明确方法，加上对这个市场的长期愿景及承诺，使其成为了值得信赖的汽车存储解决方案提供商，也使美光的存储产品推动着汽车行业的多项卓越创新。美光将汽车这一细分市场视为至关重要的领域，而美光也已成为了领先的汽车存储解决方案提供商——不是出于偶然，而是来自于美光的耕耘。
