以下为箭冠汽配企业董事长张国京先生的精彩演讲内容：
尊敬的各位领导，各位同仁，大家上午好！今天我站在实体企业如何在未来的发展上去突围的角度，和在座的各位汽配同仁一起分享中国汽配供应链整合时代已经来临这个话题。
大家知道，传统的买卖方式构建的是这样一个业务链条：从工厂到省级代理商，或者到省、地、市级的代理商，又或者连锁的汽配批发店，再到修理厂、车主。然而，这条大多数工厂实体企业的行走轨迹里存在很大的问题：很多供应商和经销商之间都是相互选择的过程，感觉好就手拉手，感觉不好就分手，更多的都是站在自我保护，或者自己的利益最大化的角度而不顾对方的死活。
因此，导致了配件店发展很被动。对于配件店而言，修理厂是他的客户。在修理厂的心目中，配件质量好，价格更优惠，或者卖十送一等，其实都不能真正解决修理厂的问题。对修理厂而言，4S店的生意很多伙伴做不了，他们能做的，其实也就是类似于独立售后市场的夫妻老婆店这样小的店，而这样的店大多给车主的感觉就是不专业、不放心。
传统经营方式的链条粘性不足，关系淡薄，同时痛点很多，依赖程度极低。以前我们都在讲服务分段、利益分段、资源共享，然而这种传统的分销模式越来越被动，这些实体企业会面临的危机，无一不在提醒着我们必须抱团发展突出重围，转型升级势在必行。
18年行业的沉淀和探索，箭冠汽配一直致力于为实体经济探求发展之路。在探索过程中发现，我们要形成一个体系，联动发展一个事业共同体，利益共同体。在这个体系里，大家相互关心自己的利益，彼此的利益，通过厂商结合、修配融合、头部联合，形成一个思想理念、发展理念基本相同的阵容体系，使得厂商能够把控成本优势和品质，同时我们链条上的厂家和修理厂的连锁门店、省级服务中心开放能力得到提升，管控能力、服务能力、赋能能力得到发展。
箭冠通过这样的打法走过了2015年的历程，走到今天我发现，如果你要真正服务好修理厂，一定要把你的供应链的源头、品质、成本管控好，让品牌的选择成为最好的优势，才能让修理厂在提供客户服务的时候，更好地把优质的产品、稳定的供应系统推荐给客户。现在箭冠已经有5个自己的工厂，同时也通过自己的品牌整合了十几个有制造优势的工厂，代理了十几个世界品牌，形成源头上稳定的供应链体系。只有在源头供应链稳定的体系下，才能通过交易，通过培训等方式赋能修理厂。
通过这样的打法，不仅可以把原来我们已经链接的10万个修理厂，优秀的、想抱团发展的挑出来，还能让这些客户把他们已经有的采购激活，把未来的通过赋能抱团发展的溢价能力和赋能的生产能力共享，真正做到先赋能后共享。箭冠汽配企业也能通过这样的打法实现实体经济转型为赋能型的产业互联网，把整个链条全流程的互联化打通。这种打法对我们做实体经济的工厂或者想联手的实体企业来说是一条出路，我相信未来箭冠会链接、整合上百家中国优秀的企业，或者协助中国的几十个乃至上百个国内名牌产品、世界知名品牌，打造一个类似于汽车后市场的7-11，帮助更多的夫妻老婆店不犯愁，更好地服务客户的系统。我相信箭冠牵头就能够让这个产业链的军团走起来，按照这样走下去这个品牌将会赋能5000个汽配连锁店，每个连锁店服务精准，会链接到50000个服务站，服务6000万的车主。
通过全面赋能帮助修理厂业绩全面翻番，我相信这个军团能够激活现有的存量，同时也能够共享到未来的方向。箭冠构建这样的军团，本质上就是引领数万家中小微汽修企业实现生死转型的发展平台。我们走到今天箭冠依然坚持没有融资，坚持不做卖十送五、卖三千送三千，做有价值的产品，不走烧钱道路，而是以赚钱的模式推动更多的汽配、汽修的创业者少走弯路。同时，箭冠汽配“让车主行驶更安全”“让中国民众养车无忧”的企业使命和愿景必将牵引着这个军团一步一步往前走，谢谢大家。
