活动背景
一场疫情让所有人都措手不及。而没有退路，没有出路，往往就是迭代和新生的开始。一场危机也让原本处于转型中的汽车后市场因此加速进程。
对品牌、渠道和供应链企业而言，核心竞争力在于两点：一是能否更精准预测客户需求，二是能否把流程缩短或优化、提高各环节的协同，增强履约交付能力。
疫情引发的危机，让优秀的具备“在线化、数字化”能力的企业更容易脱颖而出：数字化能力强的企业，通过线上就能分辨出优质客户，并提供精准服务；而通过对优质客户的服务，又能帮助企业不断增强核心竞争力。
品牌商除了加深和数字化能力强的平台企业合作，也加速构建以自己为核心的S2B2C一体化平台。在这过程中，渠道变革也越来越受关注。
而原本具备先发优势的平台企业，也在跨越边界向汽车后市场商业“操作系统”目标发展：一端连用户，一端连供应链，然后通过规模效应产生平台利润，同时和线下渠道伙伴达成更深信任、形成网络协同做深护城河。
对更多的渠道线下投资人而言，如何与“大象一起跳舞”，转“危”为“机”，迭代生意模式、促进团队升级？这个问题需要我们跳出来从更高视角看清自己，与志同道合者一起，找到什么才是驱动我们未来长期增长的最有效策略，和行之有效的方法。
环境虽变，顾客需求仍在，只是需求方式在变。真正的强者，善于从顺境中找到阴影，从逆境中找到光亮，时时校准自己前进的目标。针对业界关注的汽车后市场渠道与供应链核心话题，AC汽车邀请行业主流企业决策者参与探讨与交流，促成共识，共同推进国内汽车后市场更好更快发展。
核心内容
✓美孚整合经销商、与腾讯途虎成立合资公司,品牌商如何推动渠道与供应链的数字化？
✓途虎如何携车主资源发力B2B？对汽配经销商有什么影响？
✓汽配供应链进入中场,平台如何发力线下履约能力？
✓区域汽配经销商将迎来更多投资机会？
✓汽车后市场的投资和并购:什么样的企业具有投资价值,估值怎么估？
✓从汽车后市场投资并购来看,如何让企业更值钱？
✓保险与事故车供应链如何借鉴欧美,打造核心竞争力？
✓汽配物流赛道是机会还是陷阱？
✓自主品牌将成供应链角逐焦点？
✓汽配联盟的整合并购趋势
✓修理厂配件采购行为调研报告
✓从草莽到王者争霸——汽配经销商老板信心指数调研&未来规划
✓OE配套制造商如何转型售后,做好战略与渠道策略？
✓欧美独立售后市场现状与发展趋势解读
✓汽配经销商如何打造价值链体系,服务好修理厂客户？
同期活动
峰会同期，AC汽车发起并举办“2020汽配供应链TOP榜”，帮助优秀的渠道企业脱颖而出，提升渠道品牌价值、促进行业上下游优质资源相互合作、吸引更多投资者关注；更重要的是通过参与此次活动，更好促进企业动员内外部员工和合作伙伴打造自身“服务品牌”！
汽车后市场渠道和供应链是当下最受关注的领域，有志于此的实力玩家都需要重点思考：在销售端如何实现规模经济和网络效应、在采购端获得成本优势、在运营端提升效率。
作为2020雅森展官方活动，本次峰会将成为继疫情以来帝都最为盛大的线下活动。
