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品牌评价是汽车维修配件品牌建设的“关键一手”!

发布日期:2020-07-29 来源:链配网 作者:链配网 浏览次数:2732
汽车维修配件品牌评价,是迈出汽车维修配件品牌建设的第一步,有利于汽车维修配件市场品牌建设、促进汽车维修业转型升级、为汽车维修企业和车主带来更多的效用。
      汽车维修配件品牌评价,有利于汽车维修配件市场品牌建设、促进汽车维修业转型升级、为汽车维修企业和车主带来更多的效用。而汽车维修配件品牌作为汽车维修市场的资源的核心要素,只有通过合理的评价,迈出汽车维修配件品牌建设的第一步,才能够更好地参与到汽车维修行业资源配置中,从而创造出更大价值。

 

 

当前,国家已出台多项文件,鼓励支持第三方专业机构进行品牌评价标准的制定、品牌评价工作的研究。其中,2016年6月20日,《国务院办公厅关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》(国办发〔2016〕44号)就明确提出,要培育若干具有国际影响力的品牌评价理论研究机构和品牌评价机构,开展品牌基础理论、价值评价、发展指数相关研究。

 

品牌评价宏观政策索引

国家和政府部门密集出台多项重大利好政策,鼓励品牌建设和品牌评价,在宏观上给与了趋势的引导。

2014年5月10日习近平总书记做出了"三个转变"的重要论述,对中国品牌建设具有划时代的战略指导意义。

2014年9月14日十部委联合发布《关于促进汽车维修业转型升级服务质量的指导意见》(交运发〔2014〕186号)中提出:明确优化行业结构,鼓励品牌化发展,充实行业发展内涵;鼓励企业增强品牌意识,提高品牌创建内生动力。

2016年6月20日国务院办公厅印发44号文,明确了品牌在经济中的引领作用。明确提出,培育若干具有国际影响力的品牌评价理论研究机构和品牌评价机构。

2016年7月8日国务院办公厅印发66号文《国务院关于新形势下加快知识产权强国建设的若干意见》重点任务分工方案的通知,支持研究机构和社会组织制定品牌评价国际标准。

2017年4月24日国务院作出《国务院关于同意设立"中国品牌日"的批复》,确定每年5月10日为"中国品牌日"。

2017年4月25日工信部、发改委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》中提出:坚持把质量建设和品牌建设作为提高产业竞争力的根本要求,严格质量控制,加强品牌培育,推进企业改革,培育具有国际竞争力的领军企业。同时要求加快发展汽车后市场及服务业。

2017年7月27日国务院印发37号文《关于强化实施创新驱动发展战略进一步推进大众创业万众创新深入发展的意见》,明确提出要"推动无形资产价值市场化,依法发挥资产评估的功能作用"。

2017年9月5日《中共中央国务院关于开展质量提升行动的指导意见》明确指出,建立和完善品牌建设、培育标准体系和评价体系,开展中国品牌价值评价活动,推动品牌评价国际标准化工作。

2020年2月21日国办发〔2020〕3号文《国务院办公厅关于推广第三批支持创新相关改革举措的通知》,强调要建立以企业创新能力为核心指标的科技型中小企业融资评价体系。

 

一、国内外不同关注焦点的品牌评价实践

 

1.对品牌的资产价值进行评价

对品牌的资产价值进行评价,是将品牌视为可交易的无形资产,然后去评估品牌自身的价值。最具代表性的是由英国Interbrand公司开发品牌资产价值评估模型。该模型认为,拥有品牌将会使企业在未来一段时间内获得稳定的收益,故应该以未来收益为基础评估品牌资产,其计算公式为:品牌价值V = Q×L×S。其中,Q为品牌给企业所带来的收益,即品牌在利润中的贡献;L为品牌对其产品在市场中的作用,即企业的净利润;S为品牌强度,它反映了品牌给企业未来一段时间内持续创造利润的能力,它由真实性、清晰性、品牌承诺、品牌保护、应变能力、一致性、差异性、曝光度、相关性、可理解性等10个指标构成。

2.对品牌的竞争力进行评价

对品牌竞争力是指企业的品牌拥有区别或领先于其他竞争对手的独特能力,能够在市场竞争中显示品牌内在的品质、技术、性能等,是其较同类产品市场影响力大、占有率高、附加值高、生命周期长的深层次原因,可以体现为品牌市场力、品牌创新力、品牌生命力、品牌领导力、品牌忠诚力等多方面。对品牌竞争力进行评价的主要目的是去分析企业能够持续盈利并获取超额利润的品牌溢价能力。

目前,著名的"世界品牌500强"是由世界品牌实验室(World Brand Lab)发布的,它是以市场占有率、品牌忠诚度和全球领导力为关键指标,通过收集企业基本的财务数据,运用经济附加值法来计算企业的盈利状况。其计算公式为:品牌价值=E×BI×S,其中,E表示调整后的年业务收益额;BI表示品牌附加值指数,是运用品牌实验室拥有的"品牌附加值工具箱"(BVAToo1s)计算出的品牌对当年收入的贡献值;S表示品牌强度系数,其包括的八个要素分别是:扩张能力、品牌认知度、品牌忠诚度、行业性质、外部支持、品牌管理、领导地位以及品牌创新。世界品牌实验室还根据不同的行业特性建立行业性质权重,对品牌强度系数予以调整。

 

3.基于消费者认知的品牌评价

对品牌与消费者的关系是紧密相关的,一旦品牌与消费者的价值享受紧密地连结在一起,品牌将获得难以估量的生命力。反过来说,品牌的价值也反映在市场消费情况上,消费者在选择产品时会根据经验和其他途径对企业或产品的品牌形成认知,并作为其进一步消费选择的参考依据。

最有代表性的是美国斯坦福商学院著名教授凯文·莱恩·凯勒1993年提出的CBBE(Customer-Based Brand Equity)模型。此模型用一系列指标来衡量品牌与消费者的关系,它认为品牌力存在于消费者对于品牌的知识、感觉和体验,并据此来评价品牌的价值,它充分肯定了消费者的作用。

该模型的内涵是,品牌知识由品牌意识和品牌形象两部分组成:品牌意识是消费者在不同情况下确认该品牌的能力,可由品牌识别和品牌记忆来衡量;品牌形象是消费者关于品牌的感觉,它反映为消费者记忆内关于该品牌的联想,可以通过品牌联想的强度、美誉度和独特性来进行衡量。

 

4.从品牌个性的角度进行评价

对品牌个性,是将品牌拟人化的处理方式,即认为品牌象人一样具有内在的心理特征和外在的形象特征,且内外是统一体。对品牌个性进行评价的目的是,通过赋予品牌一定的人格特征,吸引或聚集同类个性特征的消费者,使其更容易得到理解和认同。例如,"金利来--男人的世界",就表达了"男人的成功形象",就容易被成功或渴望成功的人所认同。

品牌个性的评价有两类。一类是基于人格类型论的品牌个性维度,它用人的一个或少数几个特质来描述品牌个性,比较注重抽象和分类,例如,将弗洛伊德人格理论运用到品牌个性维度之中,将品牌个性划分为神气(Expression)与压抑(Repression)两个维度,前者体现了品牌消费中所获得的乐趣和快感,具有这种维度的品牌可以满足人们情感方面的需求,而后者体现了品牌能够满足人们对产品基本功能或功效的需求,并能解除人们的忧虑或压抑。

另一类是基于人格特质论的品牌个性维度,它借助于统计方法,对人们的性格特质进行统计归纳。例如,詹妮弗·艾柯的BSD模型归纳出5个方面个性特质:真诚(sincerity)、刺激(exciting)、能力(reliable)、教养(sophisticated)、坚韧(ruggedness);再比如,中国学者黄胜兵和卢泰宏也研究了基于中国传统文化的品牌个性维度:仁、智、勇、乐、雅。

 

5.对品牌的建设进行评价

GB/T27925-2011《商业企业品牌评价与企业文化建设指南》提出了品牌建设的评价体系,其目的是评价和指导企业的品牌运营,为企业提供一种持续改进和内外部评价的工具。该评价体系设立了5个一级指标:能力、品质、声誉、企业文化、影响,以及品牌规划、品牌管理、保障机制、企业品质、商品质量、服务质量、品牌知名度、品牌美誉度、品牌忠诚度、社会责任、诚信、精神信念、宣传推广、顾客感知、业界交流、行业影响、社会影响等17个二级指标。

 

二、汽车维修配件品牌评价应遵循的原则

汽车维修配件品牌评价是有资质的第三方机构对汽车维修配件企业品牌能力、品质、价值、声誉、影响力和企业文化等要素依据标准做出的判断并提供公示性证明的活动,它是汽车维修配件安全进入汽车维修市场的防范措施。也就是说,以标准制定为起点,开展汽车维修配件品牌评价活动,促进汽车维修配件市场规范发展。汽车维修配件品牌评价应展现标准先行、具有可操作性、公平且可持续及推动汽车维修配件市场健康和有序发展的特点。

  1.坚持需求导向

       坚持需求导向,把满足汽车维修企业及车主需求和推动汽车维修业转型升级,作为品牌评价活动的出发点和落脚点。以促进汽车维修配件领域质量水平的提升,引领汽车维修行业服务质量提升,满足人民群众对美好汽车生活向往的需求,推动中国汽车维修配件名优产品从全球价值链低端向中高端延伸。


         2.坚持分层孵化

       坚持分层孵化,围绕汽车维修配件产业集聚块状等优势区域创建中国汽车维修配件品牌创新型地域和线上线下平台。结合创新要素,新业态、新动能聚集等先进模式,培育品牌化先导模式。培育品牌能力领先,示范带动明显等优势企业,推出一批具有先进水平的品牌企业领跑者。


        3.坚持行业组织主导

       坚持行业组织主导,发挥行业组织在汽车维修配件品牌培育的作用,通过联合全国汽车维修配件资源,打造具有示范作用的中国汽车维修市场的汽车维修配件品牌。


         4.坚持以企业主体

       坚持以企业主体,发挥企业主体作用,充分利用政府在加快政府职能转变,优化政策法规环境对国家品牌建设的推动作用,助力汽车维修配件供应链上的企业做大做强品牌,提高企业综合竞争力。

汽车维修配件品牌建设是一个系统工程,单从汽车维修配件品牌评价本身他所扮演是极其重要,但是有限的角色,他只能是汽车维修配件品牌建设的万里长征的第一步。构筑汽车维修配件品牌评价体系被市场所接受,同时促进汽车维修配件市场的繁荣与发展,这条路还很长,需要广大的建设者不懈的努力。

 
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