阳光的赛道没有寒冬。从Pre-A轮到A轮的融资时间，可以有多短？好美特证明，在备受资本青睐的汽配供应链领域，只要半年就足够了。今年3月，好美特汽配连锁完成由顺融资本和富德创投联合投资的5000万人民币Pre-A轮融资。仅时隔半年，公司再次获得A轮6500万人民币投资。融资效率之高，令人惊叹。
作为国内汽配连锁平台的领先品牌，好美特汽配连锁自2003年成立以来，深耕华南，布局全国，始终坚持“正品、专业、平价”的品牌理念。创立至今，一直坚持做自有品牌的销售经营，通过自身造血得以持续发展。
对于此次A轮融资成功，行业人士普遍认为，随着资本对好美特汽配连锁的不断加码，借助资本资源的双重助力，好美特将会进步提升自身在国内汽配连锁平台的行业地位，同时随着公司“区域独角兽计划”的启动，也令业界对好美特的未来有了更丰富的想象空间。
汽配融资成趋势，企业发展注入新动力
2014年开始，资本大量涌入汽车后市场。近年来，其中尤以汽配供应链赛道最为深受资本市场的青睐。3月底，疫情刚刚得到控制，汽车后市场上下游的大多数企业，还在试图能够尽可能恢复常规的运营动作，而汽配连锁供应链平台好美特已经宣布完成5000万元Pre-A轮融资，这是疫情过后汽车后市场的第一笔融资。
不得不承认，资本青睐汽配供应链，绝非偶然。对此，人本集团董事办并购重组项目负责人杨甫东说，“融资是加速企业发展一个手段，而不是企业发展的目的。汽配融资以后会越来越频繁，融资成本和风险也会越来越低，这是未来发展的趋势。”同时，杨甫东还表示，融资是加速企业发展的有效途径。企业基础好，真正有竞争力，后面的融资机会也会更多更容易。但是站在企业角度，什么时候融资，怎么融资，融资条件怎么定义，这些各有不同。
作为好美特汽配连锁多年的合作伙伴，佛山照明车灯事业部销售总监晏建华也表示，非常看好好美特的未来。他提到，汽配连锁发展到现在这个阶段，尤其是今年的疫情情况下，能够获得资本的融资并不轻松。好美特此次融资成功，也反映出好美特的连锁经营理念和文化，值得更多汽配企业学习。多年来好美特一直稳扎稳打，未来可期。
坚守初心与使命，打赢市场持久战
融资融的不仅仅是资本，更重要的还有资源和智慧。当我们回溯今年3月好美特汽配连锁拿到第一笔融资的时候，才会发现，多年的好美特更像是在卧薪尝胆。
年初获得Pre-A轮融资时，官溪光曾坦言，未来无论行业格局如何发展变化，好美特汽配连锁将更加高效地连接上下游，用优质的产品和极致的服务为客户持续创造价值。“要想打好这场持久战，好美特的首要任务就是团结一切可以团结的力量。首先是团结供应链上游高质高效的产能。其次要团结各级优质汽配经销商，共塑高质、高效、透明的汽配供应链。”
当然，能够在今年连续获得两轮融资，并且累计融资金额过亿，好美特汽配连锁不仅为当前汽后市场注入了信心，同时还充分释放出资本加码，助力对汽配供应链平台发展提速的一个信号。
对于公司的发展未来，好美特CEO官溪光表示：“带领好美特成长为一家伟大的企业，推动汽后市场健康有序发展，为社会与行业进步做出贡献，这是我成立好美特汽配连锁的初心，也是时代赋予我们的使命，我们义不容辞，并且团队有决心，有能力，更有毅力完成这一使命！”
在“2020中国长三角汽车后市场高峰论坛”上，作为嘉宾上台做主题演讲分享的官溪光还提到，汽车配件供应链赛道，特别是做自有品牌的商业模式情况下，是一条又大又长又慢的赛道，无疑这是一场持久战。只要我们不忘初心，只要我们是一颗正确的初心，我认为才能够打赢这场持久战。
团结传统实力派，打造区域独角兽
在获得此次A轮6500万人民币的融资之后，好美特高调表示，将会强势启动“区域独角兽计划”，加速全新战略的市场布局：
众所周知，国内几大汽配加盟连锁以省为单位，发展省仓-加盟商的二级网络，货品从省仓运送到加盟门店，再由加盟门店配送到维修厂。在好美特的战略布局中，增加了运营中心的角色。在省仓和这些网点之间的关键地级市，通过与当地有多年经验的经销商合作，建立分仓，开发下沉市场的加盟门店，这就是运营中心的战略意义。
对此，聚汽网创始人兼总编辑付小军也表示，好美特是一家扎实发展的企业， 二十年的发展过程中，模式清晰，盈利稳定，并且专注易损易耗零部件，企业能够不守旧，不冒进，夯实基础，精耕细作，实现智能体系连锁经营，这份匠心难为可贵。
“好美特未来五年之内一定会突破5000家门店，我们的营收额度指标也不会小，毕竟这个赛道是一个持久战、是一个拉锯战。”谈到区域独角兽计划，官溪光表示，“未来三到五年之内，好美特会基于全国160个仓的情况下，打造50家区域过亿级的区域汽配独角兽。”
显然，得到资本助力的好美特汽配连锁“如虎添翼”。清晰的战略蓝图，充足的弹药补充，出色的营销计划，都让企业在汽配供应链平台比拼的持久战中，有了更多占位优势，全面胜出的可能。
