会上，荣获“2020年度珠三角车型件品牌匠心服务卡斯夫奖”的犇犇汽配联合严选品牌英纳、嘉仕顿、力兴、科普拉等负责人与犇犇汽配CEO赵俊明共同参与了犇犇严选超市的发布仪式。
同时，犇犇汽配CEO赵俊明在会上对犇犇严选超市进行了详细地介绍，并承诺将以严谨的态度，为⽤户甄选优秀⻋型件品牌，促进更有保障的线上线下汽配交易。以下为部分发言内容，略有删减：
赵俊明：各位尊敬的嘉宾，下午好！刚才张老师讲到通过联盟起家的区域平台，我们犇犇汽配也是从以联盟形式发展起来的，从成立到现在经历了三年的过程。接下来我讲一下我们在车型件这个领域是怎么做的。
犇犇汽配：一站式全车件汽配交易服务平台
车型件这个行业里面的品类非常多，上下游的链条非常长。我们想的是，在这么多的自主品牌，或者是一线品牌中，怎么样让我们的消费者更快、更好地找到更优秀的品牌？
我们的犇犇严选超市，是参照网易严选，以严谨的态度，为用户甄选更好的品牌。犇犇汽配的目标是做一站式全车件汽配交易服务平台，现在这个交易平台已经做了两年多，其中包括在线的商圈、联盟、商学院、各种各样的交易工具等。现有的品牌严选服务的认证也在今年刚刚开始，这个平台的整体全貌也会逐步展现出来，目前一些基础的数据可以同大家分享一下。
第一个，我们是从共享库存开始出发的，到后来形成了交易平台以及现在的一站式汽配交易服务平台。到目前为止，我们打通了全国1300多家供应商，打通了100多个不同的ERP系统。
第二个，我们连接了全国1万多家商户，差不多2万多用户。目前来讲覆盖欧系、日系、韩系、美系，对应到有库存的商品的SKU大约是200万。目前来讲，我们每天有差不多35万的询单，现有的库存报单满足率是93.7%，撮合成交是大约每天15万单，每天能促成的交易大概是1到2千万。
线上交易、民族品牌将成趋势
我们看到易损件行业里面已经有各大连锁的巨头出现了，但是在车型件里面，我们认为机会还是比较多的，目前也出现很多趋势，首先我们认为其实很多的交易在慢慢走向线上，可能它的形式最终还是通过线下完成，但是它的流量已经跑到了线上。
其次是原厂的比例会持续提升，而且在接下来的竞争里面，包括国家的一些政策会更大力度地让我们自主品牌崛起，国内的品牌升级和消费升级决定了我们自主品牌在下来的这个阶段里面，我们是能够成长出来的。
为什么会有这样的一个趋势？其实我们从国内连锁经营，包括其他行业，包括各类的B2B产业可以得知，第一个，国产类的品质在提升，性价比在提升，颜值也在提升。第二个就是从情感方面，大家越来越有民族自信，而且愿意购买国货。国内的品牌也在提升各自的服务能力以及服务的品质，所以各类的品牌认可度都是在一个上升的阶段，不仅仅是汽配。
我们怎么来做这个事呢？最终回到服务层面，服务里面最重要的是“人、货、场”，第一个就是商家自身的服务能力，它的资历、背景、信用以及真正的服务能力，以往的行业里面车型件往往是被忽略的，大家都是埋头苦干的，对于商家的信息其实是没有太多的展示。
第二个，做品牌要有一个对应的标准，不是谁都能做，不是简单有个名字就行。所以品牌的定位，它对于客户信誉的维护，对于长期价值的认可是我们非常看重的。
第三个，回到我们的商品本身，产品的品质是最终要去把控的。
品牌新零售，从这里开始
其实我们的想法是，在犇犇平台上推出根据严格标准筛选出来的各车型的严选商家和严选的品牌，我们会提升对应到这些商品的质量保障。在犇犇这个平台上打上严选标志的品牌，有一个更高的品质保障，严选商家的原厂件有12-24个月的质保，严选品牌件也有至少2年4万公里的保障。
我们的商家和品牌筛选过程可以总结为：严谨专业、层层优选、品质匠心、服务至上。我们希望能做一些服务的工作，帮客户、消费者筛选出优秀的商家，帮他们在众多的商家中凸显出来。
推广一个品牌，首先你需要注册一个犇犇的账号，开设品牌旗舰店，我们有一系列的服务提供给新零售的商家，我们期望不管你是做分销还是零售，我们都能够有对应的配套的工具给你，我们提供一站式的多品质产销交易服务，让你的公域和私域的运营跟互联网融合起来。
在未来的三年，犇犇期望能够选出来100家以上的优秀民族品牌，我们能跟这些品牌共同成长，不管他们现在是什么规模，我们期望他们未来能做到1个亿，10个亿，甚至100个亿，这就是我们接下来的目标。
回到我们犇犇的口号，买卖汽配，就上犇犇，来犇犇，一起牛！谢谢大家。
