全球经济危机爆发后，汽车产量急速下降，不过从2009年下半年开始，汽车产量逐渐恢复，主要受益于政府直接的扶持力度和汽车以旧换新制度的推出。2011年一季度，美国和德国汽车产量同比增长率均超过20%，英国和法国产量分别同比增长16%和7%。
2011年5月份，全球复苏获得了缓慢的发展动力，商品价格抬高带来了不利的影响，日本地震对二季度经济产生了负面影响，包括汽车产销。
经合组织经济部称，2011年初起，全球汽车及零配件产量大幅下降。
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