根据白宫的计划，从2017年到2025年，汽车的燃油经济指标将每年强制提高5%。对于轻型卡车和大多数SUV及跨界车，从2017年到2021年，燃油经济指标每年要提高3.5%；而从2022到2025年，燃油经济指标每年则要提高5%。
加州空气资源委员会发言人Stanley Young表示：“加州对此次谈判的结果非常支持，并希望该协议在未来提供强有力的燃效标准。不过，尽管同意白宫的计划，加州仍准备按照自己的计划，推进新能源汽车的市场销量。”如果加州的零排放汽车计划今年获得通过，汽车制造商将不得不大幅提高电动汽车、插电式混合动力车以及氢燃料电池汽车的销量。
大多数汽车制造商已经决定同意白宫的计划，而一些德国汽车制造商依然在考虑是否签字。
