据了解,宝马汽车公司曾与SGL碳纤维公司联手制造碳纤维的轻质汽车部件,为现电动汽车的轻量化而努力,双方共同投资了1亿美元用于在美国的西雅图附近建造一家碳纤维工厂。
2011年2月份,大汽汽车国内公司收购了德国SGL Carbon SE公司8.18%股权,成为该公司的第二大股东。
作为回应,宝马汽车公司股东德国女富豪苏珊·克拉腾(Susanne Klatten)于5月份将所持有碳纤维供应商SGL的股份提高至27.3%,以限制其竞争对手大众汽车集团对该公司的控制。
据了解,宝马汽车公司曾与SGL碳纤维公司联手制造碳纤维的轻质汽车部件,为现电动汽车的轻量化而努力,双方共同投资了1亿美元用于在美国的西雅图附近建造一家碳纤维工厂。
2011年2月份,大汽汽车国内公司收购了德国SGL Carbon SE公司8.18%股权,成为该公司的第二大股东。
作为回应,宝马汽车公司股东德国女富豪苏珊·克拉腾(Susanne Klatten)于5月份将所持有碳纤维供应商SGL的股份提高至27.3%,以限制其竞争对手大众汽车集团对该公司的控制。