贝鲁的总裁BradyEricson表示：“轮胎气压降低将会导致车辆制动距离延长，甚至使司机失去对车辆的控制，另外，胎压降低也会导致车辆耗油量增加。我们的TSS系统可以直接测量出每一个车轮的温度和气压，并且可以识别出出现故障的轮胎，在轮胎气压逐渐降低或者突然降低时，通过仪表盘提醒驾驶员。”
根据国际汽车联合会与普利斯通轮胎的合作研究发现，全球每年因汽车轮胎充气不足而浪费大约21.1亿加仑（80亿公升）汽油，产生大约1,840公吨的二氧化碳。
据美通社消息，大众新帕萨的轮胎安全系统是由博格华纳贝鲁系统公司（BorgWarnerBERUSystems）供应，该系统可以在轮胎气压降低时提醒驾驶员，大大的提高了乘车的安全性，同时也有助于提高车辆的燃油效率。贝鲁的第三代TSS系统是美国市场上轮胎安全系统的标准设备。
