上周，科技部、国家发改委、财政部、工信部正式下发《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》，要求试点城市积极研究针对新能源汽车免除车牌拍卖、摇号、限行等限制措施，并出台停车费、电价、道路通行费等扶持政策。下一步，国家将25个示范城市进行全面的评估并建立奖惩罚措施，对于年度考核不通过的城市，将取消试点城市资格，这也就意味着将失去国家财政补助的资格。
国家“863计划节能与新能源汽车重大项目”专家王成向记者介绍，国家对新能源汽车发展的目标，已从原本追求数量，到现在对质量、体系建设能力、基础设施建设和运营效果将进行全面的评估。
“从目前我们掌握到的情况来看，有的地方政府对于调动地方资源，开展新能源汽车的运营，效果比较显著，如上海、深圳等地早就实现了千辆目标。而有的地方则差强人意。”据王成介绍，相关部门将根据评估效果出台奖惩的管理办法，实施效果差的城市有可能取消补贴。
工信部装备司副司长王富昌上周在广州举行的“节能和新能源汽车发展研讨会”上向记者表示，加快培育发展节能和新能源汽车已势在必行。尽管新能源汽车的发展取得了重大进步，但该行业仍存在整车设计技术亟待提升、动力电池等关键零部件性能存在差距、汽车先进节能技术尚未完全掌握等问题。据他透露，近期，由财政部、科技部、工信部、国家发改委督导检查组将奔赴25个节能与新能源汽车示范推广试点城市进行督导检查。
截至目前，中国已投入20亿元研发新能源车。“我国实施新能源汽车战略的终极目标是解决能源、环保问题，并提升我国汽车产业的核心竞争力。”王成在采访中表示，到2012年底，我国上路的新能源汽车将有望实现10万辆。本文相关推荐新能源汽车概念股新能源汽车示范城市新能源汽车试点城市25个新能源汽车新能源汽车受益股票新能源汽车又哪些股票25个新能源汽车示范25个新能源试点城市28个新能源汽车试...
