在中国已经工作和生活了13年的艾博彬，对于上海安亭的印象是极其深刻的，这里不仅有包括德尔福派克在内的多个国内生产基地，同时也是德尔福面向全球的重要研发基地之一。据了解，到目前为止德尔福在中国的研发成果已经获得了70多项专利。在应用研发方面，德尔福中国研发团队开发的智能语音三维立体导航系统，已成功在上海通用新一代GL8商务车上得到应用；德尔福中国团队成功与长城汽车合作，开发其第一辆出口欧洲的柴油皮卡车的发动机管理系统；美国著名新能源汽车公司CODA电动车上的全部高压电气系统，都是在德尔福派克亚太工程技术中心开发的。而且据悉，今年德尔福继续扩大中国研发团队，又有600多名工程技术人员加入到德尔福的中国团队。怪不得艾博彬非常得意地说：“在德尔福，我们更喜欢说‘中国创造’，而非‘中国制造’”。
抓住市场增长点，合理的布局，中国本地研发，这似乎可以简洁地归纳出德尔福在中国市场取得成功的主因。对于今后在中国市场的发展，艾博彬表示，德尔福将继续加大对本地市场的投入，继续增强本地的生产、研发能力。据悉，在上海安亭新线束工厂正式启用的同时，德尔福在北京的动力总成系统生产研发基地扩容项目也已正式开工，2012年德尔福还将有4家新工厂在中国开工。
