电装表示，该款散热器的体积较小，在安装时具有较大的灵活性。该款散热器的翅片只有16毫米宽，但是与传统27毫米宽的散热器性能不相上下。
汽车散热器的效率主要取决于翅片的设计，电装通过增加翅片表面百叶窗的数量，从而使这款新型散热器比传统散热器的效率高10%左右。
该款新型翅片宽度16毫米的散热器将配置在雷克萨斯GS车型中。为满足更多车型的不同需求，电装还计划推出一款27毫米宽的型号以及一款11.5毫米宽的型号。
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电装表示，该款散热器的体积较小，在安装时具有较大的灵活性。该款散热器的翅片只有16毫米宽，但是与传统27毫米宽的散热器性能不相上下。
汽车散热器的效率主要取决于翅片的设计，电装通过增加翅片表面百叶窗的数量，从而使这款新型散热器比传统散热器的效率高10%左右。
该款新型翅片宽度16毫米的散热器将配置在雷克萨斯GS车型中。为满足更多车型的不同需求，电装还计划推出一款27毫米宽的型号以及一款11.5毫米宽的型号。
