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昌河汽车善后工作仍在继续，公司新总经理人选成为新的焦点。 2月8日，一位昌河汽车内部人士向《每日经济新闻》记者透露，“（2月）12日，昌河汽车将召开职工代表大会选举新一届的公司管理高层。长安派驻的高管职位目前没有变化，但是他们都没来上班。” 据记者了解，目前昌河汽车由景德镇政府和长安组成的临时管委会管理，待新的公司高层产生，临时管委会将把工作移交给他们。 有知情人士向记者透露，即将召开的职工代表大会只是选举总经理，其他长安集团派遣的高层或继续留职。这意味着，长安集团和昌河汽车在 “昌河自主权”上仍在进行博弈。 在此前长安集团的北京媒体见面会上，其高层承认，对昌河铃木的整合将影响长安马自达审批。实际上，遗留多年的昌河铃木也到了该解决问题的时候了。 将讨论薪酬问题 由于长安集团和昌河汽车之间的矛盾，除李黎被免职外，原长安派遣到昌河汽车的高层皆受到牵连。日前有媒体报道，长安派驻昌河汽车的各高管全面“撤离”，昌河副总经理周家政、总经理助理兼销售公司总经理柴伟、江西研究院院长徐小刚均已离开。 日前昌河汽车一位高层在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，这种说法并不准确，长安集团派遣的高层在“休息”，上面没有宣布任何任免，组织关系都还在昌河汽车这边。 目前昌河汽车运营管理由景德镇政府和长安组成的临时管委会管理，临时管委会将主持2月12日的职工代表大会，选举产生新总经理和管理层。 分析人士指出，新昌河汽车管理层将是一个由长安和昌河方面结合的领导班子，昌河汽车目前已争取到了一定的“自主权”，但长安方面并不会让出管理权。 一位昌河汽车员工则对记者表示，“高管诞生还是领导决定，职工代表大会就是走个形式，高层是出自长安还是昌河对员工并不重要，提高收入对员工很重要。” 据了解，临时管委会已决定提高员工工资水平，幅度在210元~360元。“主要增加一线工人收入，原来他们的收入有的只有1020元，有的员工工龄比较长，薪酬2000元多点。”上述昌河汽车员工对记者说。 该员工还透露，2月12日召开的职工代表大会除了选举新总经理，还将讨论提升薪酬和福利待遇的问题。 铃木去留存疑 长安和昌河的矛盾源于昌河铃木的生产资质之争。长安集团总裁邹文超在北京媒体见面会上透露，由于昌河铃木多年亏损，早在兵装集团和中航工业重组汽车业务之前，日本铃木公司就已经提出要退出昌河铃木，并已在昌河铃木的运营管理上实质性退出。
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