虽然受到全球经济波动以及欧债危机影响，2011年宝马汽车各地市场仍取得可观增长。美德中英意以18.4%、17.1%、14%、10%和4.3%的销售增幅名列单一国家市场前列。旗下宝马品牌占据公司销售绝大部分份额。宝马汽车当年销售138.04万辆，Mini销售28.51万辆，豪车品牌劳斯莱斯销量为0.35万辆，均比上年实现两位数增长。
展望2012年，宝马公司认为“将是充满挑战性的一年”。除了需要应对国际经济形势复杂的变化以及欧债危机，宝马汽车还需直面对手环伺的市场竞争。大众旗下奥迪公司制定在2015年有能力冲击宝马豪华车市场，并在2020年取而代之的发展目标，奔驰-梅赛德斯也在旁跃跃欲试。宝马公司希望继续在豪华车领域保持领先水平殊为不易。
为此，宝马公司将在2012及今后数年，以广受市场认可和欢迎的宝马1、3、5、6、7系为基础，推出集成现代技术更多的改型，加快汽车的更新换代。
除此以外，2012年宝马汽车还将投资扩充产能建设，完善全球产销网络布局。宝马汽车依托分布于全球14国25地的生产基地形成产销网络。宝马公司设在我国沈阳的大东工厂仅有9.8万辆年产能，已不能满足中国国内市场需求。宝马公司2009年起开始建设沈阳铁西工厂，目前车身、总装以及动力等生产设施已经建设完成，工厂将于2012年正式启用。届时中国宝马年产能提高到30万辆。在北美洲，宝马还计划在中长期内将美国斯巴腾堡工厂产能提升至35万辆。在德国本土，2011年~2012年度宝马汽车投资大约20亿欧元支持技术研发和扩产。宝马还将加大在汽车金砖（BRIKT）巴西、俄罗斯、印度、韩国和土耳其等国家的投资。
与大众公司对今年业绩预计采取审慎态度不同，宝马汽车认为2012年公司可“创造业绩新纪录”。德系三驾马车，将在2012年继续精彩竞逐。
