购置的这辆测试用车将取代倍耐力去年和2010年使用的2009款丰田F1赛车，以便开发自2011年使用至今年的F1赛车轮胎。倍耐力将在3月底指定一名测试车手。倍耐力表示，在为本赛季及以后的赛季研发新轮胎时，将让这辆雷诺R30适应模拟最新的技术和空气动力学规则。
为了确保完全公正，测试团队将由倍耐力方面与现有F1车队成员无联系的人士管理。预计本赛季将进行4~5次轮胎测试，首次测试将在5月份开始。倍耐力称，每次测试所有的车队均可派一名观察员，不过它并未提供与测试程序有关的数据或其它信息。
意大利轮胎制造商倍耐力公司日前宣布，已购买了一辆2010款雷诺F1赛车用于本赛季和今后几年F1轮胎的研发。
