产业转型需求专业市场
泉州汽配专业市场经历了一番不断变迁和发展的过程，泉州本地汽配消费市场以4S店和维修厂为主，最早泉州汽配一条街位于过顺济桥后的迎宾路两侧，主要是由汽配生产厂家来设店面，后因为城市发展进行了拆迁。随着展览城广场汽配市场逐渐形成，泉州汽配市场有了一定的规范化发展，主要由外地汽配经销商来泉州开设网点对泉州本地消费市场销售汽配产品。
对于目前市场的发展趋势，泉州市汽配行业协会相关人士介绍，泉州很多在外做销售的汽配企业如今也正在转型阶段，回到家乡设立企业生产及产品研发总部，建立企业形象、提升产品是很多企业的选择方向。因此，整个泉州汽配行业急需一个能满足产业生产、研发、营销及品牌形象的展销平台。而泉州市政府也及时发现了区域特色产业这一发展需求，积极引导和扶持汽车汽配一体化的形成，为海西汽车汽配城的开发建设提供多项优惠政策支持。
海西汽车汽配城占地约335亩，一期占地183亩，由19栋共468套商铺和15700平方米的汽车汽配展厅组成，融合汽车、汽配、装潢等多种业态，集交易、展示、采购、电子商务等于一体。一期的10万平方米商铺是海西规模最大的汽配用品专业市场，整个市场将全部经营汽车汽配相关产品，对于泉州的汽配产业来说，这一体化的专业市场会满足泉州汽配业的发展需求。而且还有18000平方米的汽车汽配展厅，将会定期举办大型的、全国性的汽车汽配展览会，对市场的繁荣起到很好的促进作用。
汽车零部件产业新机遇
截止到目前，已经有350余家厂商签约入驻经营汽配城。然而泉州并非传统的汽车制造业基地，选择在鲤城建立汽配城会不会存在产业链衔接的问题？
“起初我们也考虑过产业链衔接问题，但是泉州市、鲤城区汽车和工程机械配件行业起步较早，具有比较坚实的产业基础。目前鲤城区汽车工程机械配件年产值30多亿元，而且还是‘中国汽车工程机械配件产业基地’，所以我们选择了在这里建设专业的汽配市场。”江南（福建）投资有限公司开发运营总监范世奎表示，汽配城项目位置交通路网发达，位于泉州高新技术产业园区、南环路、301县道和泉三高速的交汇地段，紧邻泉州西高速互通口，距离福厦高铁站也不远，这也使他们对汽配市场成为“永不落幕的汽配交易大厅”充满了信心。
范世奎说，泉州的汽配业从上个世纪80年代开始起步，逐渐形成了具有竞争优势的产业集群。海西汽车汽配城的出现，解决了泉州没有专业汽配市场的局面，必将进一步完善整个中国南方汽配市场版图。
对于泉州的汽车零部件企业来说，不断扩大的汽车配件市场带来的既是机遇，也是挑战。汽车配件市场规模的扩大，将给支撑着整车、旧车维修、内燃机配套三个领域的汽车零部件产业带来新的发展机遇。
