原因二：美保护本国产业削弱对手
除了获取政治筹码，通过相关制裁政策，限制中国零部件在美国市场的发展，以压缩中国零部件产业发展。
目前，中国零部件产业整体还相当弱，掌握的核心技术较少。然而，伴随着中国汽车市场的发展，零部件产业也得到了较快的发展。尤其最近几年，中国零部件企业频频收购海外零部件企业。
这其中，包括3月13日，河北凌云工业集团正式收购全球最大车锁制造商凯毅德，这意味着河北凌云将拥有汽车门锁业务的核心技术，双方合并后年营业额或达10亿欧元。此外，还有吉利收购澳大利亚DSI变速器公司、北京京西重工收购德尔福相关设备、北京天宝收购通用汽车Nexteer转向系统业务、中信戴卡轮毂公司收购德国凯世曼铸造公司、中航工业汽车与北京亦庄国际联合收购耐世特汽车系统公司等等。
“美国叫嚣中国零部件威胁论，也是为保护本国汽车零部件产业的发展而削弱中国，在20世纪80年代，美国政府也对日本汽车产业采取过类似的行动。”张志勇表示，中国廉价零部件产品虽然在一定程度上冲击了美国市场，但这并不意味着中国零部件行业已经变得足够强大了。
