年报显示，2011年中石化成品油零售量同比增幅达14.39%，直销方面也有2.53%的增幅，批发量却大幅缩减13.53%;2011年中石油在成品油零售市场份额达到39.2%，同比增加了0.8个百分点。
而与零售市场不断扩大相对应的是，两大油企的加油站数量也在逐年稳步增长。
记者在两家公司2011年年报上查询到，2011年中石油加油站达到19362座，同比增长7.6%，其中，自有资产加油站达到18792座，同比增长8.0%;而中石化2011年的加油站数量达到30121座。
两大油企在成品油零售领域的扩张可见一斑。
“目前只是个别地区停止批发，大部分走直销和零售。应该是小范围的试行停止批发成品油。”中宇资讯分析师王金涛告诉《证券日报》记者，目前每年批发总量依然能占到中石化、中石油销售量的10%以上，仅中石化2011年的批发量就有1700万吨以上，这个量不是说调整就能调整的。
他认为，无论从批发、直销和零售的比例看，还是从中石化、中石油实际销售中的客户群体维护来看，国内不可能全面停止批发。
卓创资讯的数据显示，目前国内成品油产量保持6.7%的涨幅，1-2月累计生产成品油4650万吨。受制于需求的低迷，成品油库存快速回升。截止2月底成品油库存比上月底提高181万吨，较去年同期增加96万吨，主要为柴油。
“当前国内成品油库存大幅增加，一方面是因为需求低迷造成库存消化缓慢所致;而另一方面，原油的上涨造成市场对成品油涨价预期的期待增加，各环节囤油待涨也是主因之一。”卓创成品油分析师刘峰说。
此外，由于国内成品油批发价与零售价有300元/吨的差价，更是让两大油企倾向于零售，而不愿意批发。
王金涛还指出，两大油企停批增加，主要是因为目前中国经济增速放缓，汽柴油消费疲软，没有出现往年的旺销局面，直销、零售环节的利润相对批发要大一点，这和去年中石化、中石油的营销结构调整是相符的，并不是说一次极端调整。以目前的行情看，局部停批对市场影响有限，第一季度各地消费量都没有起来，现在市场整体供大于求。
