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闫建来:为汽车行业积淀后续设计人才

发布日期:2011-03-31 来源:汽车网-中国汽车报 作者:刘向前 浏览次数:1578
汽车博物馆提供的大量知识和藏品能触发设计师的灵感,设计大赛则可以为博物馆引来‘活水’,通过博物馆来展示获奖设计作品,促进当代先进设计理念和技术的交流。
 
  汽车网讯 北京汽车博物馆内的经典藏品,不仅能使参观者了解汽车产品的演变和发展过程,还能直观体会到不同时代汽车设计师的风格与追求。3月18日,在北京汽车博物馆试运行的同时,第四届中国汽车造型设计大赛也在此拉开帷幕,作为大赛主办方之一、中国汽车工程学会科普部部长闫建来在接受本报记者采访时表示,汽车造型设计大赛和北京汽车博物馆联手,将为中国汽车设计人才搭建起一个新的成长平台。

  “设计大赛和汽车博物馆可以优势互补,为汽车设计人才的成长提供一个良好的互动空间。”闫建来向记者解释说,“汽车博物馆提供的大量知识和藏品能触发设计师的灵感,设计大赛则可以为博物馆引来‘活水’,通过博物馆来展示获奖设计作品,促进当代先进设计理念和技术的交流。”

 关于闫建来个人资料:
现   任: 中国汽车工程学会   零部件部     部长  展览与科普部 部长
主要履历:
1981年—1985年   吉林工业大学 汽车工程系 内燃机专业学习,学士学位。
1985年—1988年:中国汽车零部件工业联营公司(中汽总公司)
1988年—1989年:中央赴豫讲师团,赴河南南阳担任教学工作。
1989年—1999年:中国汽车零部件工业联营公司
                       历任:综合部经理(规划)
1999年—2005年7月:中国汽车工业协会
历任:
●零部件事业部  主任(1999年12月——2005年7月)
●《中国汽车导讯》 执行主编(2000年-2002年)
●创建“汽车行业产业损害预警系统”,并担任“汽车行业反倾销咨询服务中心”主任(2002年-2005年7月)
2006年2月—至今
中国汽车工程学会 担任:零部件部 部长  展览与科普部  部长

 

   好的汽车设计作品能有效提升产品竞争力,但由于目前优秀设计人才匮乏,国内某些企业仍会有意无意的选择“拿来主义”。“前几届设计大赛的获奖作品甚至会被一些企业仿造,去年在一次公开展览中,我就见过一款外形酷似大赛获奖作品的车型。”对此,闫建来认为,“汽车设计行业不是没有人才,更多的是缺乏发现人才的机会,因此才会出现这些现象。”

  “通过设计大赛,我们这些年给汽车行业发现了不少千里马。”闫建来自豪地告诉记者:“前三届设计大赛的优胜者,现在大部分已经活跃在华晨、吉利、比亚迪和长安等国内知名汽车企业的一线设计师岗位。因此,今年我们希望能有更多汽车企业参与大赛,从中发现和挑选有潜质的设计人才。”


 
 
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