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倍耐力在亚太市场发布适用于大中型轿车的高端轮胎

发布日期:2012-04-24 来源:盖世汽车综合 浏览次数:1976
上海(中国),2012年4月11日--倍耐力推出的适用于大中型轿车的Cinturato P1高端系列轮胎,采用了高新技术,能够让车主尽享低油耗、高性能以及绿色环保的驾乘体验。继在欧洲市场饱受赞誉后,倍耐力于今日正式向亚太市场发布该款轮胎。采用创新方案与技术,由倍耐力兖州工厂先进设备生产并接受严格品质检验的Cinturato轮胎,能为车主提供360...

上海(中国),2012年4月11日--倍耐力推出的适用于大中型轿车的Cinturato P1高端系列轮胎,采用了高新技术,能够让车主尽享低油耗、高性能以及绿色环保的驾乘体验。继在欧洲市场饱受赞誉后,倍耐力于今日正式向亚太市场发布该款轮胎。

采用创新方案与技术,由倍耐力兖州工厂先进设备生产并接受严格品质检验的Cinturato轮胎,能为车主提供360度全方位的高性能体验。Cinturato家族的另一成员Cinturato P7已通过欧洲诸多权威认证机构以及最有影响力专业杂志的各种主要测试,在全球范围内取得了巨大成功,而Cinturato P1正是沿用了Cinturato P7的最新标准研制而成,可谓传承了Cinturato家族最优秀的高性能DNA。实际上,Cinturato P1由倍耐力意大利米兰研发中心开发,超高性能的F1赛车轮胎即是是由该中心设计研制的。倍耐力工程师在Cinturato P1的设计制造中,贯彻了倍耐力的“高端性能表现”策略,实现了绿色环保与超高性能的完美融合。

倍耐力Cinturato P1轮胎集安全性、驾驶乐趣、环保性与多功能性于一体,十分贴合市场对轮胎性能的新要求:注重安全性能、能源效率以及降低对环境的影响。混合材料的使用,能够有效控制受力引起的轮胎变形,确保在任何情况下都能表现出最佳的抓地力,并显著减小刹车距离。较内部参考标准,Cinturato P1在100公里时速下的干地刹车距离缩短了4%,在80公里时速下的湿地刹车距离缩短了3%。这款新Cinturato轮胎采用创新技术工艺,其重量较之减轻了15%,并可减少高达25%的滚动阻力。根据不同的使用地域,如市区与非市区地段,Cinturato P1可通过减少滚动阻力,降低高达4%的汽车二氧化碳排放量。此外,使用了Cinturato P1轮胎的轿车,车内噪音可降低1分贝,车外噪音降低1.5分贝,提升了舒适度与驾驶乐趣,为车主带来卓越的驾驶体验。

性能表现一直以来都是倍耐力的一项核心价值,在全球范围内来看,这是倍耐力区别于其他轮胎品牌的特性所在。在车主眼中,倍耐力一直是安全与可靠的代名词。Cinturato P1是上述特性的完美结合,适用于各种路况:城市与高速公路、市区与非市区线路,尺寸范围涵盖15寸至19寸,速度等级支持从H到W,其多功能性可满足所有中/高功率轿车的需求。

这款新Cinturato轮胎强化了倍耐力的“高端”战略--“高端”产品占倍耐力2011年亚太区销售额的35%,占全球总销售额的33%。这使得Cinturato环保系列成为倍耐力集团的拳头产品,并且,随着倍耐力“高端性能表现”产品的预期增长,Cinturato系列产品销量的增长指日可待。

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