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市场扩张迎来关键性一年 宝马深化在华本土化战略

发布日期:2012-05-04 来源:南方日报 浏览次数:2149
作为宝马中国本土化发展的关键一年。在北京车展上,宝马集团发布了全新一代BMW 3系长轴距、BMW 6系四门轿跑车等车型,而且通过全球首发的插电式混合动力BMW i8 Sypder概念车,以及纯电动车BMW i3概念车、采用全混合动力的BMW ActiveHybrid 3和BMW ActiveHybrid 5、BMW互联驾驶(ConnectedDrive)的最新配置“Apps(应用)”等概念。宝马方...

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宝马(中国)MINI品牌管理总监朱江:

MINI没有真正的竞争对手

作为个性化小车市场的领军品牌,在北京车展上,MINI带来了四款源自伦敦的特别设计版本,率先点燃奥运激情,其中MINI CLUBMAN Hyde Park版为此次全球首发,MINI Baker Street版、MINI Bayswater版和MINI CABRIO Highgate版为亚洲首发。同时,MINI中国任务特制版和本地化的MINI互联应用首次亮相中国,显示出MINI对中国市场的坚定承诺。宝马(中国)MINI品牌管理总监朱江接受本报专访时表示,MINI在小型个性化细分市场占据了制高点,未来市场潜力非常大,目前在中国市场保有量已达4万辆,将对每一个车主细心照顾,保持沟通,维持市场的高速增长。

记者:很多品牌都加入了小型个性化市场,您如何看待?

朱江:任何一个细分市场都有几个档次,MINI占据了制高点,未来这个市场潜力非常大。MINI作为细分市场里唯一的独立品牌,我们不仅是在运作一个品牌和一个产品,而是在运作整个业务,包括网络发展、产品等等。在这个市场,我们没有真正的竞争对手。目前,MINI在中国市场已有6个产品系列,明年年初会把第7个产品系列MINI PACEMAN带进来,只有依托一个完整独立的品牌才可以做到这一点。

记者:未来独立建4S店是不是网络发展主要方向?

朱江:建立更多的4S店肯定是要往前推进。到今年一季度,MINI在市场上的保有量已经超过4万辆。对于任何一个品牌来讲,在市场保有量这么大,如果还是和宝马共用售后系统来进行客户的修车、维护,困难会越来越大。这也是为什么截至去年年底,四个城市有了独立的MINI 4S店。至于说它是不是未来的主要形式,我们会根据每个市场不同的状况进行具体的分析和决定。

记者:MINI如何维持现有的增长速度?

朱江:对每一个车主的细心照顾,对每一位车主不断保持着沟通最重要。MINI车主跟其他的品牌的车主不太一样,就在于他们对这个品牌的忠诚度或者说黏性非常高。

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