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沃尔沃汽车布局美国 欲挑战日系豪华车

发布日期:2012-05-16 来源:盖世汽车网 浏览次数:4412
沃尔沃汽车美国CEO约翰·马洛尼 盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》日前消息,沃尔沃汽车美国CEO约翰·马洛尼(John Maloney)表示,将在美国吸引更多豪华车买家,与日系豪华车形成竞争,力求在2015年后恢复在美年销量10万辆的水平。以下是《美国汽车新闻》与约翰·马洛尼的对话译文:《美国汽车新闻》:沃尔沃的定位是什么?约翰·马洛尼:一段时期...
沃尔沃汽车布局美国 欲挑战日系豪华车
沃尔沃汽车美国CEO约翰·马洛尼  

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》日前消息,沃尔沃汽车美国CEO约翰·马洛尼(John Maloney)表示,将在美国吸引更多豪华车买家,与日系豪华车形成竞争,力求在2015年后恢复在美年销量10万辆的水平。

以下是《美国汽车新闻》与约翰·马洛尼的对话译文:

《美国汽车新闻》:沃尔沃的定位是什么?

约翰·马洛尼:一段时期以来有个问题:沃尔沃是否将达到顶级豪华车层次?能否成为真正的豪华车品牌?我们从全球角度作了决策,未来的任务是随着时间推移达到顶级豪华车层次,时间在本十年末,即2020年。

《美国汽车新闻》:沃尔沃2012年在美国的业务展望如何?

约翰·马洛尼:我们今年美国销量将达73,000辆左右,比去年增长10%不到。

《美国汽车新闻》:沃尔沃在美销量是否将再次突破100,000辆大关?

约翰·马洛尼:2015年之后。届时我们将推出新款XC90换代车(归于吉利之后沃尔沃开发的第一款车)。这款车将在2014年下半年投产,但第一个完整的销售年份将是2015年。新XC90将是我们第三款关键车型。

目前S60和XC60是我们在美国冲销量的车型。XC90仍然排名第三,销售状况良好。不过随着XC90产品的更新,我们预期将获得大幅提升。

《美国汽车新闻》:今年沃尔沃是否将与日本车企有更多竞争?

约翰·马洛尼:是的,我们预期日本豪华车竞争对手的库存状况有所改善。我们在竞争中形势乐观,不会因此作较大调整。

《美国汽车新闻》:如果日本车企提升销售刺激政策,沃尔沃会不会随之跟进?

约翰·马洛尼:我认为沃尔沃不会进入优惠战游戏。如今我们在豪华车领域的优惠幅度较低,平均每辆车折扣不到2,000美元。我们将从尽可能完善的渠道经营业务,而不会对其他车企的销售刺激政策作出回应。

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