冯兴亚生于1969年8月，16岁即考取了西安交通大学。大学毕业后，冯兴亚加入郑州轻型汽车制造厂，1998年加入郑州日产汽车有限公司，29岁时已经担任郑州日产销售副总经理。2004年，冯兴亚放弃大好仕途南下来到广州，进入广州丰田汽车有限公司担任销售部副部长。在他和他的团队的努力下，广州丰田凯美瑞两年销售了30万辆，成为了中国中高级车市场的奇迹。2008年8月，38岁的冯兴亚被正式任命为广汽集团股份有限公司副总经理、广州丰田汽车有限公司董事、执行副总经理。
上周，广汽丰田凯美瑞·尊瑞混合动力车型在广州正式上市，起步价格低至25.98万元，虽然价格很低，但广汽丰田仍旧制定了相对保守的销售目标：500辆/月。此外，广汽丰田自主品牌的产品将是电动车，而非此前外界传说的混合动力车型。
记者：凯美瑞·尊瑞产能准备如何，这款车的销售目标是怎样的？未来在广丰还会有什么样的混合动力车？
冯兴亚：产能是没有问题的。我们规划每月500辆，但广丰生产线柔性非常强，品种之间的切换非常快，主要是看市场和消费者的反应。
记者：广丰的自主品牌会采用混动还是电动？
冯兴亚：因为丰田公司混动技术已经很成熟，如果重复投入开发搞混合动力系统也是不经济的，所以广丰自主品牌将是电动车领域的。
