中国质量协会19日发布的2011年一季度中国汽车产品质量与服务质量投诉报告显示，车身附件及电器问题的投诉占比最高，为29．7％。
报告显示，本季度质量问题投诉中，车身附件问题突出，超过发动机等关键部件投诉。问题主要有排气管噪声大、组合仪表异常、车身密封性差等。其中，“要求换件”类投诉达到32.9%。
随着汽车产品在人们生活中日渐普及，车主开始关注车身附件的质量以及驾乘的舒适度并对此提出更高要求。“3·15”期间轮胎问题的曝光，使很多用户对轮胎质量非常关心且担心。不少车主明确表示，即使现在所用车辆轮胎还无异常，但仍担心行车安全有隐患，希望厂家在这方面有所行动并在选择轮胎品牌时把安全性放在首位。
在用户投诉要求中，要求更换配件的比例最高，为32．9％。集中表现在保修期内车身部件，特别是发动机、变速箱等关键部件出现故障。此外，提出赔偿的投诉也呈上升趋势，主要原因是多次维修后故障依然不能改善、以至频繁维修造成误工等损失。
报告显示，在汽车质量问题的维修过程中，常因服务站的效率偏低、更换配件时间久等引发用户投诉。在接受回访调查的车主当中，车主满意（含满意和认可）的占投诉总量的70％以上。导致车主不满意的原因主要有服务站解决态度不积极、问题处理时间久、对于车主提出的换件或赔偿要求不能满足等。
