凯美瑞所标配的丰田独步全球的GOA车身则在“安全体验区”展示。借助LED灯带，设计师巧妙地将碰撞时车身5066焊点及内部力度用LED灯表现出来，并以明暗区分能量变化。通过能量的传递，你就会发现该车身的一大技术亮点：高效吸收动能。当车辆发生撞击时，前车身的柔性结构能有效吸收并分散碰撞能量，将其分散至车身各部位结构中，最大程度减小座舱内部空间的变形，从而保护驾乘者的安全。
同时，配备高达10气囊的凯美瑞车体也在该区展示。GOA的全方位保护，加上10气囊的防卫，我们自然就明白为何全新第七代凯美瑞能在刚刚公布的C－NCAP碰撞测试中，斩获了最高级别五星 的优秀成绩。
进入“豪华配置区”，我们见到的不再只是汽车，而是汽车所带来的豪华舒适生活。在这里，我们首先看到的是BSM盲点系统的体验区。这个系统可是大有来头，在车速高于40km/h时BSM盲点系统会启用当今最先进的“毫米雷达波盲区检测”方式，能够检测到进入后视镜盲区的车辆，并通过后视镜的警示灯进行提示，以防止车辆变线时发生碰撞。此外，在这里你还能听到在五层玻璃的隔音下，JBL为我们带来醇美的音乐，看到NANOE负离子循环系统如何为我们净化身边污浊的空气。
代表未来新能源汽车发展方向的油电双擎混合动力车型——凯美瑞•尊瑞也在体验营与观众亲密接触。对于大多数人而言，油电双擎混合动力是一个“只知其然，不知其所以然”的技术名词，但是，在“混合动力馆里”，凯美瑞•尊瑞的切割车被清晰地呈现在观众眼前。据了解，这个车体玄机多多，它通过采用更高刚性的钢材、更高品质的隔音材料，静谧性可是比汽油发动机版豪华车更胜一筹！
而凯美瑞•尊瑞的工作原理则通过车体旁边的双人自行车得到生动诠释。电机与汽油发动机驱动汽车，尤如两个人在骑一辆双人自行车，两人既能同时行驶，又能独立运作，实现了省力的目的，而这也鲜明地表现出混合动力节省能源的特点。通过电机与汽油发动机的合力运作，凯美瑞•尊瑞的综合功率达到151千瓦，而其综合工况油耗更是低至5.3L，比同排量汽油车型节省燃油32%，比同排量、同等功力输出的豪华车节省燃油约40%－50%。
14项精彩试驾 全面体验卓越性能
百闻不如一见，百见不如一试！在六大体验馆里，我们已经领略到全新第七代凯美瑞的科技魅力。事实是否如此，还需要我们一试。在场馆之外，厂家就提供凯美瑞•尊瑞、凯美瑞、凯美瑞骏瑞三大车型，设置湿滑路面启动、90度转弯、S型绕桩、紧急避让、全动力模式体验、BSM盲点体验、PCS预碰撞系统体验等14项丰富多彩的试驾项目，让消费者亲身感受凯美瑞的先进配置带来的驾乘感受。
在一些传统的试驾项目中，体验者惊喜连连。在直线加速环节中，试驾者需要在150米的范围内，实现0至80km/h的加速，之后再刹车至停车。体验者深踩油门后，配备“5AR-FE双VVT-i高效能发动机”的凯美瑞迸发出强劲的动力，速度迅速飙升，而在6速手自一体变速器的配合下，凯美瑞得以平顺换档，快速实现加速与停车。
