资料显示，知行科技成立于2016年12月，定位为自动驾驶解决方案系统提供商。其中涉及的核心包括:各类传感器数据融合算法、自动驾驶规划决策层核心算法、车规级系统及软硬件开发能力，车辆动态控制、车辆线控技术等，也是汽车自动驾驶最重要的部分。
目前自动驾驶行业存在着两种不同的整体技术发展路径--渐进发展和一步到位。
据了解，"渐进发展"路径多为车企采用，目的是可在短期内商业化，降低实现难度，更符合使汽车落地应用的法规要求，也符合消费者渐进接受创新的习惯。代表公司有大众、丰田、通用等。
"一步到位"路径多为科技企业、初创企业所采用，普遍存在缺乏技术累积、实现难度高的状况。就前景来看，预计2025年前难以大规模商业化，需要持续大量资金投入维持发展。代表公司有谷歌、百度等。
知行科技的选择是符合整车厂量产习惯的渐进式发展路线。切入点是自动驾驶中央控制器和智能摄像头，目前知行科技已经完成了L2级自动驾驶量产级系统的研发和测试，同时取得了上汽、众泰等主机厂的合同，车型订单超过每年10万台。
此外，知行科技于今年3月成为Mobileye Tier1合作伙伴中的全球唯一初创公司。能被世界顶级的汽车ADAS图像处理厂商看中，也说明了知行科技团队深厚的研发实力。
知行科技创始人宋阳为中国科技大学硕士, 是原博世中国智能驾驶研发部创始人，在博世拥有10多年的工作经历，历任高级硬件工程师、项目经理、部门经理及研发总监。2014年加入KSS，创立主动安全事业部，任KSS主动安全中国区总经理。
未来规划方面，知行科技今年底将为整车厂提供一整套L3的量产方案，该方案包括L3级中央控制器、单目前视摄像头、毫米波雷达和可选装的激光雷达。此外，今年预计还将拿到5个车厂的10个车型项目。
国中创投副总裁李程晟表示，中国汽车产销连续9年蝉联世界第一，国内自动驾驶市场空间巨大，目前自动驾驶L1/L2 的渗透率，由2016年的3%、到2017年的6%，预计2018年渗透率在10%左右，到2020年渗透率会超过20%，国内市场规模超过200亿元。
"目前国内决策层市场，基本由外资厂商如ABCD-Autoliv(奥托立夫)、Bosch(博世)、Continental(大陆)、Delphi(德尔福)等所垄断。随着未来国内自主品牌车企的崛起、传感器的国产化，这也意味着国内的决策层Tier1享有先天的市场、服务、成本、本地个性化等优势，因此我们非常看好国内决策层公司的崛起。"李程晟透露，国中创投已经在自动驾驶产业投资了多家优质企业，包括融合决策、视觉传感器、毫米波雷达、高精度GPS、车载语音识别、车载HUD等领域，未来还会在该领域进行更加精细化的布局。
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