目前在欧洲，各种汽车销售预期都正在被争先恐后地调低，但是宝马、奔驰以及奥迪是例外。在上次经济衰退期间，这三家德国汽车制造商并不是没有受到冲击，不过他们抓住这一机遇，在降低成本以及规划未来方面做出了一些重大决定。
欧洲汽车市场最大的问题就是产能过剩。福特欧洲区总裁Stephen Odell最近指出，产能过剩的比率已经达到35%左右。根据欧洲汽车制造商协会（the European Auto Manufacturers Association）公布的数据，欧洲汽车业直接从业人员数量为230万人，间接从业人员数量为1000万人。
法国标致—雪铁龙以及雷诺已分别斥资40亿美元，另外再加上政府的贷款，来帮助他们渡过眼前的难关。伯恩斯坦研究公司（Bernstein Research）汽车分析师Max Warburton指出，如果全球经济再次陷入衰退之中，那些大型汽车制造商（德国高档轿车制造商除外）将会感受到冲击之大。
