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铅蓄电池准入标准出炉 10股严重低估

发布日期:2012-07-11 来源:中国证券网 浏览次数:12063
铅蓄电池行业准入条件出台 7月1日起实施工信部与环保部近日联合发布了《铅蓄电池行业准入条件》,将从2012年7月1日起正式实施。《准入条件》的发布是贯彻国务院指示精神、落实《重金属污染综合防治"十二五"规划》的重要举措,也是国家加快铅蓄电池生产行业结构调整、转变发展方式的有力手段。市场人士认为,《准入条件》将推动行...

成飞集成(002190):公司募资10亿元征战锂电池

本报讯成飞集成(002190)也加入了车用锂电池争夺大军中。公司今日公告,拟向不超过十名特定对象以不低于9.70元/股发行1.06亿股,募资不超过10.2亿元,将全部用于增资控股中航锂电(洛阳)有限公司建设锂离子动力电池项目。

中航锂电锂离子动力电池项目建成后,将形成6.8亿AH大容量锂离子动力电池生产能力。项目建设周期为38个月。项目建成投产后,预计年均净利润为3.74亿元,项目投资财务内部收益率(所得税前)为23.10%,项目投资回收期(所得税前)为7.8年。

中航锂电成立于2009年9月14日,截至2009年12月31日,中航锂电总资产为1.70亿元,净资产为1.31亿元;2009年度尚未产生营业收入,净利润为-376万元;今年第一季度营业收入1610万元,净利润为-24万元,中行锂电截至2010年6月30日的的评估值为3.6亿元。

尽管成立时间不长,但中航锂电大有来头,中航锂电为中国空空导弹研究院下属全资子公司,导弹研究院是中国航空工业集团公司下属事业单位法人,导弹研究院作为中国顶尖的军工装备研发机构,在锂离子动力电池领域已耕耘多年,中航锂电生产的锂离子动力电池具有单体容量大、能量密度高、循环寿命长等诸多优点,产品覆盖40AH-500AH系列;同时其可为客户量身定制动力模块和储能模块,产品电压平台覆盖24V-600V系列。

中航锂电已与国内多家汽车整车厂商建立合作关系,其产品已运用于电动车、机车、储能等民用领域及军用电源等军工领域。2010年上海世博会场中主要的巡游花车以及部分警用巡逻车、新能源公交车、道路清扫车和游艇均采用了中航锂电生产的动力电池模块。目前公司拥有6项专利,并有多项专利申请正在受理过程中,取得了包括CE、Un38.3在内的多项国际国内认证,在国内外市场具有一定品牌影响力。

增资后,成飞集成将实现对中航锂电绝对控股,预计占全部增资完成后中航锂电约60%股权;天津裕丰股权投资管理有限公司或其管理的投资基金,拟以货币资金约1.55亿元增资;中航投资控股有限公司拟以货币资金约4500万元增资;洪都航空(600316)拟以货币资金约3800万元增资;中航工业等其他投资者拟以货币资金约6000-7500万元增资。

成飞集成表示,由于政策支持,锂离子动力电池产品作为新能源汽车动力系统的核心组件将直接受益,相关行业也面临良好的政策机遇和发展空间。(证券时报)

振华科技(000733):成立合资公司 投资锂电池项目

振华科技(000733)公告,为寻求公司新的经济增长点,并基于对锂离子动力电池市场前景的看好,公司决定与李树军共同投资成立合资公司从事锂离子动力电池的研发、生产和销售。

项目建设总投资2000万元,其中固定资产投资1500万元,铺底流动资金500万元,项目建设期为一年。振华科技拟出资1980万元,李树军拟出资20万元,双方共同设立东莞市振华新能源科技有限公司负责项目实施。

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