限牌令细则出台
每月万余个上牌配额
半数无偿摇号半数有价竞拍
每月定额增量万余个中小客车号牌，其中一半参照“北京模式”摇号，一半参照“上海模式”竞拍——广州“限牌令”终于有了初步结果：昨日上午，市交通工作领导小组在市交委紧急召开新闻发布会，通报《广州市中小客车总量调控管理试行办法》及《实施细则》（均为征求意见稿），上述两份文件据称已在7月9日被领导小组“原则性审议”。
按照《实施细则》，名下没有汽车，或原车已经报废或转让，且户口为广州本地，或在广州居住满三年以上的个人，才有资格参加摇号或竞拍；单位名义可配车数量尚在研究；公务车不得参加竞拍，必须通过摇号方式上牌。
每个月约放出10900个配额
按照《广州市中小客车总量调控管理试行办法实施细则》第三条规定：“本细则有效期内全市中小客车增量配额为12万辆，按各占50%的比例通过无偿摇号和有价竞拍方式分配指标。”
“限牌令”试行办法有效期为2012年8月1日至2013年6月30日，为11个月。但此前交委曾声明，因“限牌令”颁布实施导致7月份全市暂停车辆登记注册上牌业务，该月累计的上牌增量配额将平均分配至其它月份，意即至明年6月30日，仍为12万个增量配额车牌，11个月里每个月平均约10900个，即约5450个摇号、5450个竞拍。
据了解，广州“限牌令”操作模式将京沪做法合二为一：一是北京“无偿摇号”模式，2011年1月1日起北京每名驾驶人仅能购买一辆小客车，客车配置指标通过摇号方式无偿分配；二是上海“有偿拍卖”模式，上海自1994年开始，小客车购车者通过竞拍获得资格后方能办理车辆注册登记。
每位司机名下只能有一辆车
《实施细则》首次提出广州地区申请上牌资格中，参照北京模式的“一人一车”原则：“住所地在本市的个人，名下没有本市登记的中小客车，持有效的机动车驾驶证，可以办理增量指标申请登记。”
关于居住资格，《实施细则》规定：本市（含增城从化）户籍，驻穗部队（含武警）现役军人；持有效身份证并在本市连续居住三年以上，且每年累计9个月以上的港澳台、华侨和外籍人员；持有效居住证满三年以上，并在本市连续交纳养老保险和个人所得税三年以上的非本市籍人员。需注意的是，个体户申请指标与个人申请要求一致。
公务车牌申请只能选择摇号
