11位中国“汽车大王”
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姓名 |
财富（亿元） |
财富变化 |
公司 |
主要汽车品牌 |
城市 |
年龄 |
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1 |
魏建军 |
460 |
67% |
长城汽车 |
长城 |
保定 |
50 |
|
2 |
鲁冠球家族 |
270 |
-2% |
万向 |
菲斯科 |
杭州 |
68 |
|
3 |
王传福 |
240 |
74% |
比亚迪 |
比亚迪 |
深圳 |
48 |
|
4 |
吕向阳、张长虹 |
220 |
44% |
融捷 |
比亚迪 |
广州 |
52、51 |
|
5 |
李书福家族 |
150 |
4% |
吉利 |
沃尔沃、吉利 |
杭州 |
51 |
|
6 |
杨爱华家族 |
100 |
0% |
宝信 |
零售 |
上海 |
53 |
|
7 |
严凯泰 |
70 |
0% |
裕隆 |
裕隆 |
台湾 |
49 |
|
7 |
黄毅 |
70 |
0% |
中升 |
零售 |
北京 |
51 |
|
9 |
庞庆华家族 |
65 |
新 |
庞大 |
零售 |
唐山 |
59 |
|
9 |
王木清 |
65 |
-8% |
正通 |
零售 |
武汉 |
64 |
|
11 |
秦荣华 |
60 |
新 |
敏实集团 |
零部件 |
台湾 |
56 |
数据来源：《2014胡润汽车家族全球富豪榜》 新表示新上《2014星河湾胡润全球富豪榜》
l 魏建军领衔中国汽车大王。
l 11位中国“汽车大王”中，只有1位是继承财富的：来自中国台湾的严凯泰。
l 一半多（6位）是汽车制造商，36%（4位）是汽车零售商，1位是做汽车零部件的。
l 平均年龄54岁，比全球汽车富豪平均年龄小10岁。
