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第8届西湖峰会展示
 
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汽配佣CEO孙斌:融合 互联 分享 共赢

发布日期:2019-08-29 浏览次数:1803
由“聚汽网”主办的第二届中国(杭州)国际汽车后市场西湖峰会(简称:第二届西湖峰会) 暨2019年第二届中国卡斯夫年度颁奖盛典,于8月17日-19日在杭州开元名都大酒店隆重举办。本届峰会以“新生态・新融合”为主题。来自于行业协会、品牌企业以及主流媒体的千余位嘉宾将共同出席本次活动,为推动国内汽车后市场产业的生态融合和繁荣发展创势聚力。以下为汽配佣CEO孙斌在第二届西湖峰会上,作《融合 互联 分享 共赢》主题演讲。
 
汽配佣CEO孙斌:融合 互联 分享 共赢

 

 

孙斌:我来自北京易配科技,我叫孙斌。前两天,和一位经销商朋友交流,我说“最近怎么样”他说“很忙”我说“忙得好呀”他说“不是忙业务,是忙着跑业务”这说明这个行业处于转型期。

在经销商层面,需要增加销量,增加老客户,在制造端方面,需要增加制造工艺,精益生产,对支撑方面,需要一些好的产品、好的配送,在互联网平台方面,包括经营压力和资金压力,行业管理上也面临压力,需要打破垄断,但打破垄断需要外力、需要承接体系对接。

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在技术发展与趋势方面,ERP系统越来越规范,如果升级慢,马上会面临淘汰,包括技术查询3.0,一键可以查询配件。在业务演变方面,业务发展得非常快。见不到客户,客户会在平台说销售,包括行业发展趋势,行业的发展趋势对我们影响比较大。现在每个地市都有经销商联盟,无论是通用或者是预测性,都是被动接受,不管我们是不是愿意。

就是在这种行业背景以及行业转型升级的情况下,我们发起了汽配佣,就是由汽配人、互联网人和产业资本共同设立的,是一家致力于汽车后交易平台的公司。我们从平台切入汽车后市场,融合上下游市场资源,辅以资本市场,打造B2B的汽车后市场。

我们的模式一是汽配佣与生俱来的使命,我们打造标准化、全面性、公益性,不仅以商业为目的,还要提供行业转型升级,提升服务质量。我们是各省市区域联盟商圈自制管理,我们提供技术赋能和供应链赋能。我们订单履约配件数据,让供应商、配件商、经销商在平台上进行交易。

无论是制造商还是维修上,或者是经销商,提供全链路的配套,最终实现产商融合、修理和车主融合,我们的汽配佣端口可以免费使用,主要盈利是保险服务、产品运营和支付通道建设,以此实现盈利。其次主要是通过资本运作,实现资产增值。行业方面主要是打造3.0配件数据、VIIN解析、OE号体系和品牌商体系。

在进入新平台时候,我们可以提供一键清洗数据,如果以前是其他数据,可以进行智能清洗,我们是包容开放的平台。我们对电商提供自电商系统,提供电商相应的平台、设施、端口和技术解决方案,无论是4S集团或者是大型的维修集团,还是保险企业,我们为不同的场景提供不同的服务。

我们有三大战略:一是智能化战略,这是最值得自豪的事情,全产业链数字化管理。二是服务战略,服务战略主要是供应服务、金融产品服务、智能仓储服务,最重要的战略就是合作战略。不管是制造、流通或者是服务,各个方面都可以找到好资源,无论是各省的联盟还是全国的同城性联盟都可以找到合作点。

汽配佣的模式是“资源+技术”的推动型服务平台,在资源方面,我们相信有庞大的保险市场,我们是全国性的网络,还可以得到领导的支持和认可。因为我们是团队合伙人,有技术合伙人、数据合伙人,我们是汽配行业过来的,我们是“传统行业+互联网”,

汽配佣CEO孙斌:融合 互联 分享 共赢

 

这是我们的专家顾问团队,首先是王秘书长,还有运营专家张新文,还叶向东主任,还有法务专家,我来自传统行业,大学就学这个行业,机械工作就是干配件计划,在汽车行业二十多年。后面还有数据创始合伙人和技术创新合伙人。

我们还有一个优势使命是打造完善的汽配供应链服务平台,愿景是让客户更满意,让生意更容易,价值观是客户第一,诚信为本,激情创新,融合共赢。

我们的发展规划分为三部分:第一部分是模式改造改进提高,第二部分是快速覆盖全国,快速覆盖,第三阶段是巩固发展整体提升,上线经销商2000家,维修企业10万家以上,最终达到200亿的交易量。

我们为什么不一样?因为我们平台端口不收费,但通过我们的平台,制造商可以更精准的制造配件,是流通商可以最优的送配件,我们的整体思路是群贤毕至,共创伟业,我们是行业的服务者、链接器,不是颠覆者,是为大家服务的。

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【感谢以上企业对第二届西湖峰会的大力支持】

 
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