截至去年年底，武汉市仅推出578辆新能源汽车，因此，今年的1600辆推广目标如何落实将是个不小的难题。该负责人表示：“除了已经确定的600辆计划外，武汉还将推广1000余辆的纯电动乘用车。东风EJ02纯电动乘用车将于今年6月初下线，该车补贴后的价格仅需3万元。武汉钢铁集团对该车非常感兴趣，将用作集团区域内部用车，因此其需求量将很大。”
该负责人还表示：“除此之外，未来武汉购买的公务用车中，将有5%到10%为新能源汽车。为以上纯电动汽车提供配套基础设施的武汉电动汽车示范运营有限公司，将在今年3月份建成48个充电桩，以解决这些纯电动乘用车的充电问题。”因此，该负责人预计2012年底2200辆的推广目标是能够完成的。
在新能源公交车方面，去年武汉计划购买100辆纯电动公交车。但因为基础设施缺乏，目前仅购买10辆纯电动公交车。
据了解，纯电动公交车计划未完成有两个原因：其一是武汉已建成的3座充电站中，仅有一座位于公交车线路上。该站有13个充电桩，仅能满足现有数量的公交车充电。原因二是武汉公交线路很长，单边平均为30到40公里，一个来回有60到70公里。而目前纯电动公交车可行驶里程为150公里，满足不了一天的正常行驶，不适合武汉实际情况。因此，武汉新能源公交车推广仍将以混合动力汽车为主。
