中国汽车流通协会颁布的2010年中国汽车经销商百强榜中，5家上市汽车经销商，其融资规模达到133.76亿元人民币。同时，这五家企业共完成了销售收入占百强总额的17.98%，汽车销售量是77.40万辆，占百强销售数量的20.28%。
2011年，上述数据又有了变化，上市的汽车经销商数目还在增长，5月份，中国汽车流通协会将在京发布2011年度中国汽车经销商集团百强排行榜。南都记者独家获悉，2011年营业收入过百亿元的汽车经销商为20家，而2010年这个数字是13家。对此，中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，这一增长速度已高于了预期，原计划是到2015年，营业收入过百亿元的汽车经销商达到30家。
与此同时，观察也会发现，2011年，内地汽车经销商2/3面临亏损，新车增速放缓，为何上述上市汽车经销商能获得较好的营收业绩？对此，罗磊一语中的：“很大程度上并不是源自内生性增长，而是通过兼并重组来实现的，尤其以正通汽车收购中汽南方为代表”。此外，还有中升控股收购龙华汽车的股份。
对于资金密集型的行业而言，上市融资为汽车经销商带来了充裕的资金，可以用于扩建网络，而在当下汽车厂家授权越来越严苛的情况下，获得新店授权并非易事，通过收购老店的方式，实现实力的扩张，则成为最简易的路径。爱建证券汽车分析师张宇表示，2009年以来汽车市场处于高位增长，汽车经销商集团有一个亮丽的财务报表；此外，政策上鼓励大型汽车经销商集团的诞生。通过资本市场，上市汽车经销商或将插上翅膀腾飞，进而规避市场的起伏变化带来的负面影响。
