价格靠谱，消费者可以接受并乐于接受的产品，是推进市场发展的源动力。丰田“云动计划”的大力宣传，让消费者对混合动力车型的认知度不断提高，而雷克萨斯CT200h、新普锐斯、凯美瑞·尊瑞等一款款车型的热销，更是真正将混合动力从概念变成了现实。
记者日前走访车市发现，雷克萨斯CT200h、新普锐斯销售一天比一天火，已出现供不应求局面。此外，刚上市的凯美瑞·尊瑞也因价格更亲民而备受关注，启动预订后各家经销商已收到了少则几份多则十几份的订单。
种种迹象显示，混合动力车热销前奏已响起。
关注度迅速升温
周末随便走进一家一汽丰田4S店，都会看到新普锐斯前围着消费者在听销售人员的讲解。据方庄丰田4S店相关负责人介绍，自3月底到车至今，新普锐斯已成交20余辆，且这个成绩在各家一汽丰田经销商中并不显得亮眼，据了解，新普锐斯卖得好的店，成交订单已破50辆。
CT200h更是已成为雷克萨斯名副其实的冲量车型，占各店销售总量的20%以上。记者调查发现，现在北京各家雷克萨斯4S店的CT200h都是厂家给配多少车就卖多少，订车要等一个月左右。此外特别值得一提的是，CT200h的购车优惠与上市初期最高达到2万元相比已大大减少，现在最高仅优惠几千元，赠送一些售后礼包，有的店甚至早已取消了优惠。
凯美瑞·尊瑞上周日在北京上市，各家4S店的样车也是上周到店的。但这并没能阻挡住消费者关注的热情。据多家广汽丰田经销商透露，从凯美瑞·尊瑞正式接受预订至今不足一个月的时间里，咨询的消费者很多，其中不少人更是直接下了订单。“前几天25.98万-32.98万元的售价公布后，订单量暴增，现在我们每个销售顾问手中都有订车的客户，潜在客户数量更多。”一家4S店的销售经理这样对记者说。
价格是重要因素
销量的持续增长显示消费者对混合动力车型的认可度正在迅速提升，究其原因，全国乘用车联席会副秘书长崔东树及多位专家认为，消费者能接受的合理价格是关键因素。
CT200h售价27.9万-44.5万元，是雷克萨斯真正的入门级车型。“上市前业界对CT200h价格的预测多是35万元起，因此这个价格一出来，就引发了火爆的订购。”一家雷克萨斯4S店的负责人称，现在厂家对CT200h的配车有限，否则会卖得更好。
再看新普锐斯，售价22.98万-26.98万元，与老款相比价格大幅下调，但配置却丰富很多，如此也难怪其上市后即吸引了众多消费者的关注。来自一汽丰田的统计数据显示，截至5月，新普锐斯销量已破1300辆，且上升势头很猛。
