米歇尔称，为达到目标，大众品牌需要针对美国市场进行调整。首先一条便是确保大部分车型具备较高的价格可承受性，并且达到所在领域的正确定价点。而在过去，“许多美国消费者欣赏大众品牌的驾驶性能”但是认为大众车辆“尺寸偏小”。因此诸如帕萨特等车型必须特别为美国市场重新设计。
对于80万辆年销量而言，最大的贡献将来自于帕萨特和捷达车型。这两款车是大众美国当前最畅销的车型，并且预期到2018年仍将保持该地位。
补充顶级高端产品
在米歇尔看来，大众还需要在产品阵容中添加一款顶级豪华车。第二代辉腾豪华轿车2010年开始投放到欧洲市场，大众正在权衡安排辉腾车型重回美国市场。实际上，当年第一代辉腾旗舰车型在美国市场表现不佳，2006年退出美国市场。
米歇尔透露：“（将辉腾带回美国市场）确定正在商讨之中。为了改进品牌形象，占据5%的当地豪华车市场份额，我们需要这样的汽车。”
不过当前大众美国经销商网络和大众品牌的定位尚未支持辉腾。米歇尔也表示：“除非我们充分做好了准备，否则不会将辉腾重新带回美国市场。我们不想把事情再一次弄糟。”
