据公开资料显示，自从完成并购之日，沃尔沃就把国产化项目提上了日程，其在华整体生产布局包括：在上海成立研发技术中心和中国总部，在大庆和成都建整车生产基地，在张家口建发动机生产基地。如今，大庆、成都的工厂已经完工，张家口工厂也开工在建。
"这些工厂及产品在运作和销售中，如何能更好的达到成本控制及盈利目标，取决于沃尔沃的本土化，这也是奥迪、宝马等主要竞争对手告诉我们的。"沃尔沃汽车集团全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖这样告诉记者。
而沃尔沃全球也将在中国得到成本控制的实质性帮助。据沈晖表示，未来五年，沃尔沃在中国的零部件采购量将从3%增长到20%，同时核心零部件供应商的采购成本将有望下降20%。
