而亮致照明营销总监刘进峰则表示，在海内的二三线及其以外的城市，消费者节能环保意识普遍不强，大家比较注重面前利益，市场教育和节能推广需要多方面的配合，中国消费者对新事物的接受程度低，因此，需要政府和企业的加倍引导与鼓励，否则盲目追求价格低廉只会给一些不法商家有旷地空闲可钻，出产一些价廉低质的产品坑害消费者，目前市场上已经泛起乱象，应该喊停了。
所以，我们以为，家用LED照明产品出了价格上目前还不够亲民外，发光效率、可靠性等方面也需要有更多的突破。但是，针对以上陈女士所说“在购买时，也不大考虑省电的因素”和李先生以为“日常的耗电量并不是很在乎，仍是更看重灯饰的售价”的两种心理，记者以为，跟着低碳时代的到来，应该让节约用电的消费观念应深入中国人心，看到长远的利益，由此引导泛博城乡居民公道消费，理性选择，低碳糊口。
解读“十二五规划”政策效果：LED路灯价格已降三成
今年由国家发改委起草的十二五规划，对LED路灯发展来说会有一定的促进作用。十二五规划里，科技部和工信部推出了加快产业转型，推动绿色节能产业发展的政策。但是十二五规划政策虽然利好，却依然存在不规范操作，“利大不利小”的现象。
不过，从整体上来看，今年随着LED光效的提高，LED路灯市场行情将有所好转，价格将得到进一步降低。
十二五规划是否也是“雷声大，雨点小”？
对于十二五规划的出台，整个LED产业进行了高度关注，不过也有业内人士对十二五规划提出了质疑，十二五规划是否也是雷声大，雨点小？
标准的缺失一直被认为是阻碍LED路灯发展的桎梏所在，“科技部不该抓标准，LED路灯的产业化标准由工信部或其它产业部门负责，科技部应该做一些较为前端的新品技术攻关，但是科技部却涉足于LED路灯产业的工作当中，譬如制定标准，科技部所做的都属于非规范操作行为”，某业内人士透露。
据此，中国电子科技集团公司第十三研究所研究员张万生表示，”标准分为行业标准和国家标准，国家标准首先要经过行业标准，行业标准要经过一段试用，成熟后再上国家标准。LED路灯产业化的标准应由各个产业部门拟定。”
不仅是标准的制定，LED路灯的推广也受到了十二五规划的重视。张万生表示据某业内专家透露，工信部相关部门组织的2010年LED年度评审，专家们对LED路灯持谨慎态度。
