固特异曾创造过无数的辉煌荣耀：一级方程式赛车里最成功的轮胎赞助商，固特异创下F1赛事368次冠军的纪录;为世界上首款量产汽车福特T型车提供轮胎;人类首次登陆月球所乘坐的太空车采用固特异轮胎等。2009年，固特异与美国国家航空航天局共同发明在月球上使用而不会失压的弹簧轮胎。此外，美国总统的座车装备了该公司制造的防爆胎装置轮胎，即使四条轮胎都失去胎压，车子仍能正常行驶。
2011年11月，固特异凭借其全球领先的创造力荣登汤姆森路透社发布的“2011年全球百强创新企业”榜单。2010年，固特异全球轮胎销售量达到1.8亿台，销售额188亿美元。
财务业绩
固特异的营收取决于来自汽车制造商和消费者的需求，其盈利在很大程度上要受到橡胶等原材料成本的影响。2008年至2010年，金融危机以及原材料(天然橡胶)成本上涨两大因素主导了固特异的财务业绩。最明显的就是2009年，受全球金融危机，北美和欧洲行业需求量出现大幅下滑，固特异当年营收下滑16%，而同期天然橡胶价格出现上涨，该公司当年净亏损3.75亿美元。2010年和2011年，随着经济回暖，尽管继续面临原材料成本上涨压力，但固特异通过产品创新以及提高产品价格抵消了成本上涨影响，其轮胎销售量、营收和净利润都得以改善。2010年，该公司营收增加15%，净亏损减少42%。2011年前9个月营收170.84亿美元，并实现扭亏为盈，净利润3.18亿美元。
从固特异2011财年第三季度财报来看，北美仍为该公司最大销售市场，营收贡献42%，营收同比增长18%。作为该公司第二大市场，EMEA(欧洲、中东和非洲)则是当季表现最抢眼的地区，其轮胎销售量、销售额增长以及运营利润都高于其他三个地区。亚太区第三季度实现销售额6.28亿美元，同比增长21%，创下固特异季度销售额历史新高，强劲的产品定价体系与产品组合与利好的外币折算使这一地区当季销售额增长了4,500万美元。
股价表现
从最近几年来看，固特异股价的走势经历过高峰(2007年达到十年最高点37美元)，也经历过低谷(2009年跌至10年最低点4美元)。2010年及2011年其股价基本维持在10美元至15美元区间波动。对于一家汽车轮胎制造商来说，市场因素(如汽车行业发展以及原材料价格变动)对其股价的影响可能要超过公司产品及内部管理。2011年1月，花旗的股票分析师Itay Michaeli给予固特异买入评级，理由是汽车行业的前景十分乐观，将极大促进汽车零部件行业的需求。2011年8月，花旗分析师帕特里克-阿卡姆伯特(Patrick Archambault)下调了固特异的评级至卖出，理由是固特异原材料价格的压力将打压其下半年的盈利。
